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GLSとカローラワゴンを比較! - みんなの比較車種

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GLSとカローラワゴンの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLS   トヨタ  カローラワゴン
VS
309万円1720万円
GLSの相場表を見る
中古車相場 40万円155万円
カローラワゴンの相場表を見る
151 中古車掲載台数 9
  • メルセデス・ベンツ GLS 350 d 4マチック スポーツ 4WD 黒革パノラマSRナビ地デジ全方位カメラETC

    本体価格
    419.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 400 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD Off-RoadエンジニアリングP 認定2年保証付

    本体価格
    898万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 400 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD ベージュ革 SR Off-RoadエンジニアリングP

    本体価格
    914.7万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 450 d 4マチック (ISG搭載モデル) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ4WD MP202401 レザーEXC RSP エアバランスPKG 黒革シート

    本体価格
    1329.6万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 400 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD 認定保証2年 オフロードエンジニアリングP

    本体価格
    858万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 450 d 4マチック (ISG搭載モデル) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー・マキアートベージュブラック

    本体価格
    1580万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 350 d 4マチック スポーツ 4WD 63仕様 黒革 パノラマ 全周C AMG22AW 禁煙

    本体価格
    474.5万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 350 d 4マチック スポーツ 4WD サンルーフ ブラインドスポットモニター

    本体価格
    508万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 400 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD Off-RoadエンジニアリングP

    本体価格
    988万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 400 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー 禁煙車 ラグジュアリーPKG

    本体価格
    748.8万円

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    155万円

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    119.8万円

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    88.9万円

  • トヨタ カローラワゴン 1.6 BZツーリング ETC

    本体価格
    148.5万円

関東
62
953.7万円
関西
26
925.8万円
東海
24
1131.9万円
北海道
15
856.7万円
九州
12
855.4万円
東北
2
1115.1万円
北陸・甲信越
6
1012.7万円
中国
2
713万円
四国
2
759.9万円
地域別台数
関東
2
118.7万円
関西
1
119.8万円
東海
2
120万円
北海道
1
155万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
40万円
中国
1
99万円
四国
1
172万円

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GLSとカローラワゴンのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLS   トヨタ  カローラワゴン
1263万円2030万円 新車時価格 106.2万円200.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
5210×1955×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4260×1685×1425  他
2924~3982 排気量(cc) 1456~2184
330~517 最高出力(馬力) 73~165
4WD 駆動方式 FF、4WD
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6~18km/L

大人7名がゆったりできる、ラグジュアリーSUV

メルセデス・ベンツのSUVの最上級モデル。大人7名がゆったり乗車できる、ゆとりのあるボディサイズに、オンロード、オフロードを問わない優れた走行性能が備えられ、上質で高いプレステージ性をもつモデルに仕立てられている。日本初導入となる、48V(ボルト)電気システムを動力に使用した、アクティブサスペンション「Eアクティブボディコントロール」、インフォテインメントシステム「メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス」、最新の安全運転支援システムなどが採用された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルと、同489ps/700N・mを発生する、4L V8直噴ツインターボガソリンが用意される。(2020.3)
解説

装備を充実化して商用車のイメージを脱却

7代目カローラのバリエーションの一つとして、ラインナップされたワゴン。基本的にはバンモデルと同じボディ、シャーシを使用している。ボディは曲線を基調とした流麗なデザインで、とくに3次元曲面ガラスを採用したバックドアは特徴的。車内はゆとりある空間が確保されており、居住空間、荷室ともに実用的な広さとなっている。またツーリングワゴンと呼ばれるグレードには、6スピーカーオーディオやオートエアコンなどを採用することで、上級感を演出した。エンジンは1.5Lの直4DOHCとSOHC、2Lディーゼルの3種類。発売当初はFFのみの設定だった。(1991.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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