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Q3とSクラスカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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Q3とSクラスカブリオレの中古車情報を比較する

アウディ  Q3   メルセデス・ベンツ  Sクラスカブリオレ
VS
61万円538万円
Q3の相場表を見る
中古車相場 898万円1498万円
Sクラスカブリオレの相場表を見る
275 中古車掲載台数 9
  • アウディ Q3 35 TFSI Sライン ブラックスタイリング 認定中古車

    本体価格
    498万円

  • アウディ Q3 2.0 TFSI クワトロ 211PS 4WD ワンオーナー スマートキー パワーシート

    本体価格
    95万円

  • アウディ Q3 1.4 TFSI スポーツ 禁煙 ナビTV バックカメラ 前後ドラレコ

    本体価格
    172.9万円

  • アウディ Q3 35 TFSI Sライン Slineプラス 純正ナビ サイドアシスト

    本体価格
    398万円

  • アウディ Q3 35 TFSI Sライン プラスP/スマホIF/コンビニ&アシ/元デモ

    本体価格
    464万円

  • アウディ Q3 35 TFSI Sライン MMIナビ ACC Carplay ワイヤレス充電

    本体価格
    369万円

  • アウディ Q3 35 TFSI アドバンスト ブラックレザー アシスタンスP ACC

    本体価格
    308万円

  • アウディ Q3 2.0 TFSI クワトロ 211PS 4WD マルチHDDナビ地デジTVカメラMADブラック19

    本体価格
    107万円

  • アウディ Q3 35 TFSI Sライン ベーシックPKG テクノロジーPKG 黒革シート

    本体価格
    316.8万円

  • アウディ Q3 35 TFSI アドバンスト 正規ディーラー認定中古車

    本体価格
    330万円

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    998万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスカブリオレ S550 

    本体価格
    1049.9万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスカブリオレ S550 Brumester デジーノナッパレザー HUD BSM

    本体価格
    994.9万円

関東
106
329.6万円
関西
49
323.8万円
東海
35
341.6万円
北海道
23
198.1万円
九州
15
269.5万円
東北
14
293.8万円
北陸・甲信越
18
259万円
中国
11
363.4万円
四国
4
271.7万円
地域別台数
関東
7
1133.3万円
関西
2
1009万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

Q3の中古車を探す

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Q3とSクラスカブリオレのカタログ情報を比較する

アウディ  Q3   メルセデス・ベンツ  Sクラスカブリオレ
438万円582万円 新車時価格 2145万円2260万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4490×1840×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 5035×1910×1420  他
1497~1968 排気量(cc) 3982~4663
150~193 最高出力(馬力) 455~469
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

力強さが兼ね備えられた、プレミアムコンパクトSUV

ロングセラーSUVの2代目。Qファミリー専用にデザインされた八角形のオクタゴンシングルフレーム、前後のブリスターフェンダーなど、SUVらしい力強さが表現された。上位モデルから受け継がれた10.25インチのフル液晶ディスプレイ式のインストルメントクラスターやタッチスクリーンを備えたMMIなど、デジタル技術も採用されている。最新の安全運転支援システムや安全性能も採用された。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生する1.5Lガソリン直噴ターボの1.5TFSIと、同150ps/340N・mを発生する2Lディーゼルターボの2.0TDIが用意される。駆動方式は前者がFFで、後者は独自の4WDシステム「クワトロ」が採用される。(2020.8)
解説

クーペの美しさを踏襲した4シーターオープン

1961年から71年に販売されたW111以来、44年ぶりに復活したラグジュアリィ4シーターオープン。安全性と快適性、高効率など、車に求められる要素とオープンエアドライブを高次元でバランス。メルセデスの新しデザイン哲学「モダンラグジュアリィ」に則った、エクステリアとインテリアデザインが与えられている。ルーフにはソフトトップが採用された。時速50km/h以下であれば、走行中でも約20秒で開閉が可能。オープンモデルでありながらクーペと同等のボディ剛性と軽量化が両立されている。エンジンは最高出力455ps/最大トルク700N・mを発生する4.7LのV8ツインターボで、高効率な9速ATの「9G-TRONIC」との組み合わせとなる(2016.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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