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| メルセデス・ベンツ Sクラスカブリオレ | アウディ TT RSプラスクーペ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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775万円～1498万円
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中古車相場 |
348万円～438万円
TT RSプラスクーペの相場表を見る |
| 10台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| メルセデス・ベンツ Sクラスカブリオレ | アウディ TT RSプラスクーペ | |
|---|---|---|
| 2145万円～2260万円 | 新車時価格 | 890万円～915万円 |
| オープン | ボディタイプ | クーペ |
| 5035×1910×1420 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4200×1840×1380 |
| 3982～4663 | 排気量(cc) | 2480 |
| 455～469 | 最高出力（馬力） | 360 |
| FR | 駆動方式 | 4WD |
| 4名 | 乗車定員 | 4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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クーペの美しさを踏襲した4シーターオープン 1961年から71年に販売されたW111以来、44年ぶりに復活したラグジュアリィ4シーターオープン。安全性と快適性、高効率など、車に求められる要素とオープンエアドライブを高次元でバランス。メルセデスの新しデザイン哲学「モダンラグジュアリィ」に則った、エクステリアとインテリアデザインが与えられている。ルーフにはソフトトップが採用された。時速50km/h以下であれば、走行中でも約20秒で開閉が可能。オープンモデルでありながらクーペと同等のボディ剛性と軽量化が両立されている。エンジンは最高出力455ps／最大トルク700N・mを発生する4.7LのV8ツインターボで、高効率な9速ATの「9G-TRONIC」との組み合わせとなる（2016.6） |
解説 |
環境性能と高出力を両立 アウディのハイエンドスポーツモデルを手がけるクワトロGmbHが開発したTTシリーズのトップモデル。エンジンは直列5気筒のTFSIガソリン直噴ターボで、最高出力は360ps、最大トルクは465N・mを発生させる。組み合わされるトランスミッションは7速Sトロニックで、4WDシステムのクワトロを採用。優れた操縦安定性が与えられ、環境性能ではJC08モード燃費10.0km/Lを達成している。19インチタイヤをはじめとする専用エクステリアや、スマホと連動するナビシステムなどのデバイスも装備している（2013.2） |
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現在カーセンサーではSクラスカブリオレの中古車は10台、TT RSプラスクーペの中古車は2台掲載しています。
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