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コペンとSクラスカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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コペンとSクラスカブリオレの中古車情報を比較する

ダイハツ  コペン   メルセデス・ベンツ  Sクラスカブリオレ
VS
22万円417.8万円
コペンの相場表を見る
中古車相場 775万円1498万円
Sクラスカブリオレの相場表を見る
1639 中古車掲載台数 10
  • ダイハツ コペン セロ 660 純正ナビ地デジBカメラLEDシートヒーター

    本体価格
    127.9万円

  • ダイハツ コペン 660 アルティメットエディションS ナビ フルセグ MTモード付 HIDヘッド 15AW

    本体価格
    89万円

  • ダイハツ コペン 660 アルティメットエディションS 5速 地デジナビ革シートヒーター保証1年付

    本体価格
    98.8万円

  • ダイハツ コペン ローブ S 660 レカロシート・MOMOステアリング

    本体価格
    179.8万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 CVT/フルセグナビ/バックカメラ/ETC/LED

    本体価格
    160.4万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ キーレス ETC 電動オープン

    本体価格
    26.8万円

  • ダイハツ コペン 660 10th アニバーサリーエディション 純正フルエアロ momoステアリング

    本体価格
    203万円

  • ダイハツ コペン ローブ S 660 5MT BBS ビルシュタイン 黒レカロ ETC

    本体価格
    218万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 AT/ワンオーナー/禁煙/2トーン/ターボ/

    本体価格
    149.8万円

  • ダイハツ コペン 660 20th アニバーサリー エディション 1000台限定車 届出済未使用車 走行12Km

    本体価格
    239万円

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    878万円

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    本体価格
    1049.9万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスカブリオレ S550 赤革赤幌 スワロヘッド HUD Burmester 20AW

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  • メルセデス・ベンツ Sクラスカブリオレ S550 

    本体価格
    1183万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスカブリオレ S550 デジーノレザーシート

    本体価格
    958万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスカブリオレ S550 赤革 BC Forged22インチ ロワリング

    本体価格
    775万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスカブリオレ S550 有償色 AMGライン レザーエクスクルーシブ

    本体価格
    988万円

関東
489
121.8万円
関西
241
125.4万円
東海
298
134.1万円
北海道
33
100.9万円
九州
240
120.9万円
東北
88
121.1万円
北陸・甲信越
82
129.4万円
中国
100
129.1万円
四国
68
148.3万円
地域別台数
関東
8
1061.1万円
関西
2
1004万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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コペンとSクラスカブリオレのカタログ情報を比較する

ダイハツ  コペン   メルセデス・ベンツ  Sクラスカブリオレ
179.8万円255.6万円 新車時価格 2145万円2260万円
オープン ボディタイプ オープン
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) 5035×1910×1420  他
658 排気量(cc) 3982~4663
64 最高出力(馬力) 455~469
FF 駆動方式 FR
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
解説

クーペの美しさを踏襲した4シーターオープン

1961年から71年に販売されたW111以来、44年ぶりに復活したラグジュアリィ4シーターオープン。安全性と快適性、高効率など、車に求められる要素とオープンエアドライブを高次元でバランス。メルセデスの新しデザイン哲学「モダンラグジュアリィ」に則った、エクステリアとインテリアデザインが与えられている。ルーフにはソフトトップが採用された。時速50km/h以下であれば、走行中でも約20秒で開閉が可能。オープンモデルでありながらクーペと同等のボディ剛性と軽量化が両立されている。エンジンは最高出力455ps/最大トルク700N・mを発生する4.7LのV8ツインターボで、高効率な9速ATの「9G-TRONIC」との組み合わせとなる(2016.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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