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ステップワゴンとSクラスカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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ステップワゴンとSクラスカブリオレの中古車情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   メルセデス・ベンツ  Sクラスカブリオレ
VS
5万円495万円
ステップワゴンの相場表を見る
中古車相場 898万円1498万円
Sクラスカブリオレの相場表を見る
3663 中古車掲載台数 9
  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング 9incナビ マルチビューカメラ 前後ドラレコ

    本体価格
    269.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ プレミアムライン 登録済未使用車/11.4型ナビ/15.6型後席M

    本体価格
    458万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z クールスピリット 全方向カメラ ナビ・TV Bカメ ETC

    本体価格
    85万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ホンダ センシング ブラックスタイル ブラックスタイル 9インチ純正ナビ フル

    本体価格
    271.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ 11インチ SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    404.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ プレミアムライン 純正9型ナビ 全方位カメラ 衝突軽減 ETC

    本体価格
    416.2万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 G 

    本体価格
    125万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ 純正11.4ナビ後席15.6型モニタBSMシートH

    本体価格
    459.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 G ホンダ センシング 禁煙車 両側電動ドア ナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    141万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z ALPINE地デジナビ バックカメラ

    本体価格
    33万円

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  • メルセデス・ベンツ Sクラスカブリオレ S550 

    本体価格
    1049.9万円

関東
1222
183.9万円
関西
555
183.4万円
東海
514
236.5万円
北海道
221
162.9万円
九州
436
177.6万円
東北
276
178.7万円
北陸・甲信越
204
187.3万円
中国
133
218.4万円
四国
102
203.4万円
地域別台数
関東
6
1145万円
関西
2
1009万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
1190万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ステップワゴンとSクラスカブリオレのカタログ情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   メルセデス・ベンツ  Sクラスカブリオレ
299.9万円406.7万円 新車時価格 2145万円2260万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 5035×1910×1420  他
1496~1993 排気量(cc) 3982~4663
145~150 最高出力(馬力) 455~469
FF、4WD 駆動方式 FR
7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

クーペの美しさを踏襲した4シーターオープン

1961年から71年に販売されたW111以来、44年ぶりに復活したラグジュアリィ4シーターオープン。安全性と快適性、高効率など、車に求められる要素とオープンエアドライブを高次元でバランス。メルセデスの新しデザイン哲学「モダンラグジュアリィ」に則った、エクステリアとインテリアデザインが与えられている。ルーフにはソフトトップが採用された。時速50km/h以下であれば、走行中でも約20秒で開閉が可能。オープンモデルでありながらクーペと同等のボディ剛性と軽量化が両立されている。エンジンは最高出力455ps/最大トルク700N・mを発生する4.7LのV8ツインターボで、高効率な9速ATの「9G-TRONIC」との組み合わせとなる(2016.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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