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フーガとSクラスカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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フーガとSクラスカブリオレの中古車情報を比較する

日産  フーガ   メルセデス・ベンツ  Sクラスカブリオレ
VS
22万円399万円
フーガの相場表を見る
中古車相場 775万円1228万円
Sクラスカブリオレの相場表を見る
386 中古車掲載台数 9
  • 日産 フーガ 3.7 370GT タイプS サンルーフ レイズ20インチ ハーフレザー

    本体価格
    107万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT ナビ/バックC/ETC/衝突被害軽減/スマキー

    本体価格
    189.9万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT 純正ナビ バックカメラ ドラレコ クルコン

    本体価格
    130万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT 8インチSDナビ/シートハーフレザー/ETC

    本体価格
    89.9万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT タイプS レザーシート Bカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    65万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT タイプP バック&サイドカメラ・ナビ・フルセグ

    本体価格
    39万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT タイプP ・サンルーフ・黒革Pシート・ナビ・1オナ

    本体価格
    89.9万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT 純正ナビ・クルコン・バックモニター

    本体価格
    73.7万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT 純正ナビETCバックカメラサイドカメラ

    本体価格
    47.3万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT 

    本体価格
    45万円

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  • メルセデス・ベンツ Sクラスカブリオレ S550 デジーノレザーシート

    本体価格
    890万円

関東
139
97.2万円
関西
49
105.2万円
東海
57
110.5万円
北海道
30
100万円
九州
46
83.7万円
東北
21
86.7万円
北陸・甲信越
30
107.3万円
中国
7
89.7万円
四国
7
66.7万円
地域別台数
関東
7
988.3万円
関西
2
970万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フーガとSクラスカブリオレのカタログ情報を比較する

日産  フーガ   メルセデス・ベンツ  Sクラスカブリオレ
399万円626.3万円 新車時価格 2145万円2260万円
セダン ボディタイプ オープン
4945×1845×1510  他 全長x全幅x全高(mm) 5035×1910×1420  他
2495~3696 排気量(cc) 3982~4663
225~333 最高出力(馬力) 455~469
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
10km/L 10.15モード燃費 ---

日産の目指す高級セダン像を実現したFMC

日産のフラッグシップセダンが2代目にフルモデルチェンジ。エクステリアは後輪に重心がかかったFR車らしい安定感が目指された。室内も銀粉本木目フィニッシャーなど、高級素材が盛り込まれている。また、汚い空気を遮断してクリーンな空気やアロマ、ゆらぎ風による森のような心地よさを実現するフォレストエアコンも世界初採用。エンジンは、3.7Lと2.5Lの2種類を用意。組み合わされる7ATは、オプションのカーナビやレーダーからの情報をもとに、カーブや交差点など、走行環境に応じて変速タイミングとロックアップ領域を最適化する。モードを選択すると5~10%程度の燃費が向上するエコペダルも370VIPに用意される。(2009. 11)
解説

クーペの美しさを踏襲した4シーターオープン

1961年から71年に販売されたW111以来、44年ぶりに復活したラグジュアリィ4シーターオープン。安全性と快適性、高効率など、車に求められる要素とオープンエアドライブを高次元でバランス。メルセデスの新しデザイン哲学「モダンラグジュアリィ」に則った、エクステリアとインテリアデザインが与えられている。ルーフにはソフトトップが採用された。時速50km/h以下であれば、走行中でも約20秒で開閉が可能。オープンモデルでありながらクーペと同等のボディ剛性と軽量化が両立されている。エンジンは最高出力455ps/最大トルク700N・mを発生する4.7LのV8ツインターボで、高効率な9速ATの「9G-TRONIC」との組み合わせとなる(2016.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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