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ハイゼットトラックとGLCクーペを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットトラックとGLCクーペの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   メルセデス・ベンツ  GLCクーペ
VS
12.7万円648万円
ハイゼットトラックの相場表を見る
中古車相場 209万円1161.5万円
GLCクーペの相場表を見る
3236 中古車掲載台数 207
  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ 3方開 ナビ フルセグTV バックモニター 5MT

    本体価格
    96.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エクストラ 3方開 4WD 5MT AC PS PW

    本体価格
    62.9万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード SAIIIt 3方開 

    本体価格
    84.7万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 2WD CVT 純正ナビ フルセグTV

    本体価格
    141万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 オートマ・LEDパック・届出済未使用車

    本体価格
    115万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD AT車 障害物センサー ブレーキサポート

    本体価格
    118万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 4WD 

    本体価格
    59万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スペシャル 3方開 4WD 

    本体価格
    36万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ 3方開 4WD ナビ

    本体価格
    78万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 移動オフィス キャンピングカー

    本体価格
    242万円

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  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック (ISG搭載モデル) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD AMGレザーエクスクルーシブパッケージ

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    890.5万円

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    598万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 300 4マチック AMGライン 4WD レザーエクスクルーシブPKG 1オーナー

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    540万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 300 4マチック AMGライン 4WD RSP レザーEXC SR 黒革 ナビTV HUD 2年保証

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    488万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 350 e 4マチック スポーツ エディション スター 4WD MP202401 

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  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック AMGライン 4WD レーダーセーフティPKG フルレザー

    本体価格
    494.2万円

関東
573
113.5万円
関西
539
112.3万円
東海
411
106.8万円
北海道
161
107.1万円
九州
608
98.6万円
東北
279
103.5万円
北陸・甲信越
245
109.6万円
中国
228
101.4万円
四国
192
100.4万円
地域別台数
関東
77
602.6万円
関西
47
570.4万円
東海
38
587.1万円
北海道
15
614.5万円
九州
15
456.6万円
東北
3
420万円
北陸・甲信越
3
684.7万円
中国
5
493.3万円
四国
4
496.6万円

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ハイゼットトラックとGLCクーペのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   メルセデス・ベンツ  GLCクーペ
59.9万円266.8万円 新車時価格 866万円1182万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1890×1605  他
658 排気量(cc) 1992~1997
46~53 最高出力(馬力) 197~204
FR、4WD 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

プレミアムミドルサイズのクーペSUV

プレミアムミドルサイズのSUVクーペが初のモデルチェンジを実現。伸びやかで美しいシルエットの中にスポーティで力強さを備えたエクステリアと、リアルウッドインテリアトリムが採用された質感の高いインテリアを実現。また、サポートの精度を高めた安全運転支援システム、縦型の大型メディアディスプレイが搭載された。これには、「MBUX」全体の中から、走行に合わせて変化するコンテンツをユーザーのために取り出し、関連するサービスとともに「MBUX情報アーキテクチャー」に表示するゼロレイヤーデザインが採用されたことで、直感的な操作設定が可能とされる。エンジンは、最高出力197ps/最大トルク440N・mを発生する2L直4クリーンディーゼルにマイルドハイブリッドを配置し、高トルク、省燃費を実現させ、9速ATが組み合わされる。(2023.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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