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LSハイブリッドとGLCクーペを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LSハイブリッド   メルセデス・ベンツ  GLCクーペ
VS
38万円540万円
LSハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 209万円1211.7万円
GLCクーペの相場表を見る
309 中古車掲載台数 208
  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンL 4WD ナビ・フルセグ/バックカメラ/革/BSM/19AW

    本体価格
    115万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンL 4WD ナイトビュー/ウェザリアエアロ/後席VIP

    本体価格
    197万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD 後期・本革・モデリスタ仕様フルエアロ

    本体価格
    199.3万円

  • レクサス LSハイブリッド 600hL 4WD サンルーフ・リヤエンター・社外フルエアロ

    本体価格
    79.8万円

  • レクサス LSハイブリッド 600hL 4WD マークレビンソン リアマッサージ

    本体価格
    109.8万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h Fスポーツ 4WD サンルーフ/BSM/衝突軽減/社外エアロ/LED

    本体価格
    164万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンL 4WD サンルーフ/マークレビンソン/記録簿11枚

    本体価格
    120万円

  • レクサス LSハイブリッド 600hL エグゼクティブパッケージ 4WD 4人乗/全画面ナビ/新品エアロ/記録簿10枚

    本体価格
    164万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h Fスポーツ 4WD ナビTVBカメラ黒革シートリア3面スモーク

    本体価格
    158万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h Fスポーツ 4WD bluetooth 本州仕入れ

    本体価格
    138万円

ピックアップ中古車
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    498万円

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    890.5万円

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    374.3万円

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    本体価格
    858万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 250 4マチック スポーツ (本革仕様) 4WD サンルーフ Burmester Rセーフティ LED HUD

    本体価格
    385万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック (ISG搭載モデル) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD パノラミックルーフ ディーゼルターボ

    本体価格
    918万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック AMGライン 4WD SR前後シ-トヒ-タ-レ-ダ-セ-フティP360°

    本体価格
    379.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 200 360&シートヒーター

    本体価格
    346.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック AMGライン 4WD 

    本体価格
    556.3万円

関東
106
174.5万円
関西
28
180.8万円
東海
47
188.6万円
北海道
56
173.9万円
九州
19
222.3万円
東北
18
134.1万円
北陸・甲信越
19
141.8万円
中国
11
162.3万円
四国
5
161.7万円
地域別台数
関東
79
612.6万円
関西
46
577.1万円
東海
40
593.6万円
北海道
14
592.1万円
九州
14
465.1万円
東北
3
420万円
北陸・甲信越
3
684.7万円
中国
5
493.3万円
四国
4
496.6万円

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LSハイブリッドとGLCクーペのカタログ情報を比較する

レクサス  LSハイブリッド   メルセデス・ベンツ  GLCクーペ
970万円1595.4万円 新車時価格 866万円1182万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
5030×1875×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1890×1605  他
4968 排気量(cc) 1992~1997
394 最高出力(馬力) 197~204
4WD 駆動方式 4WD
4名、5名 乗車定員 5名
12.2km/L 10.15モード燃費 ---

ハイブリッドで頂点を目指したフラッグシップサルーン

プレミアムブランド、レクサスのフラッグシップLS。そのトップモデルが600h/600hL。ベーシックな600hと、ロングホイールベースで後席居住性を向上させた600hLをラインナップする。新開発ハイブリッドシステムが採用され、これを支える4WDをはじめとした最新技術も数多く装備される。専用開発の5Lエンジンと高出力モーターは、シームレスな加速をもつ走行性能、モーター走行による静粛性の向上、3Lモデル並みの低燃費を実現。さらに最新技術により操縦性、乗り心地も向上、先進のプリクラッシュセーフティシステムなど安全装備も多数採用される。600hLにはさらに後席を快適にした4人乗りの後席セパレートパッケージも設定。(2007.5)
解説

プレミアムミドルサイズのクーペSUV

プレミアムミドルサイズのSUVクーペが初のモデルチェンジを実現。伸びやかで美しいシルエットの中にスポーティで力強さを備えたエクステリアと、リアルウッドインテリアトリムが採用された質感の高いインテリアを実現。また、サポートの精度を高めた安全運転支援システム、縦型の大型メディアディスプレイが搭載された。これには、「MBUX」全体の中から、走行に合わせて変化するコンテンツをユーザーのために取り出し、関連するサービスとともに「MBUX情報アーキテクチャー」に表示するゼロレイヤーデザインが採用されたことで、直感的な操作設定が可能とされる。エンジンは、最高出力197ps/最大トルク440N・mを発生する2L直4クリーンディーゼルにマイルドハイブリッドを配置し、高トルク、省燃費を実現させ、9速ATが組み合わされる。(2023.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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