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| マツダ ボンゴトラック | メルセデス・ベンツ GLCクーペ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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32.8万円～648万円
ボンゴトラックの相場表を見る |
中古車相場 |
228.8万円～1180万円
GLCクーペの相場表を見る |
| 237台 | 中古車掲載台数 | 190台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| マツダ ボンゴトラック | メルセデス・ベンツ GLCクーペ | |
|---|---|---|
| 168.1万円～213.3万円 | 新車時価格 | 866万円～1182万円 |
| トラック | ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ |
| 4295×1675×1920 | 全長x全幅x全高(mm) | 4765×1890×1605 他 |
| 1496 | 排気量(cc) | 1992～1997 |
| 97 | 最高出力（馬力） | 197～204 |
| FR、4WD | 駆動方式 | 4WD |
| 2名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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使いやすい積載性に安全性能をプラス コンパクトな車両寸法による、街中での扱いやすさと、毎日の仕事に使いやすい積載性という特長に加えて、充実した先進安全技術を標準装備し、毎日の安心、安全をサポートする商用モデル。4ナンバー枠の車両寸法に最小回転半径4.9mという小回り性を実現。衝突回避支援ブレーキ機能などが備わる、衝突回避支援システム「スマートアシスト」が全車に標準装備された。エンジンは、新開発の1.5Lガソリンで、優れた燃費性能や豊かなトルク特性で、長時間の運転でも快適かつゆとりある走りが実現されている。荷室床面の地上高を低くすることで、荷物の積み降ろしの際の身体の負担も軽減。ステップ高も下げられ、乗降性の向上も図られている。（2020.9） |
解説 |
プレミアムミドルサイズのクーペSUV プレミアムミドルサイズのSUVクーペが初のモデルチェンジを実現。伸びやかで美しいシルエットの中にスポーティで力強さを備えたエクステリアと、リアルウッドインテリアトリムが採用された質感の高いインテリアを実現。また、サポートの精度を高めた安全運転支援システム、縦型の大型メディアディスプレイが搭載された。これには、「MBUX」全体の中から、走行に合わせて変化するコンテンツをユーザーのために取り出し、関連するサービスとともに「MBUX情報アーキテクチャー」に表示するゼロレイヤーデザインが採用されたことで、直感的な操作設定が可能とされる。エンジンは、最高出力197ps／最大トルク440N・mを発生する2L直4クリーンディーゼルにマイルドハイブリッドを配置し、高トルク、省燃費を実現させ、9速ATが組み合わされる。（2023.12） |
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