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GLCクーペとブルーバードを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  GLCクーペ   日産  ブルーバード
VS
231.7万円1158万円
GLCクーペの相場表を見る
中古車相場 48万円145万円
ブルーバードの相場表を見る
197 中古車掲載台数 40
  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック スポーツ 4WD 

    本体価格
    398万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 250 4マチック スポーツ (本革仕様) 4WD AMG19インチAW サンルーフ 360度カメラ

    本体価格
    598万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック(ISG搭載モデル) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202401 レザーEXP ドライバーズP パノラマ

    本体価格
    958万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 250 4マチック スポーツ (本革仕様) 4WD AMGライン Burmesterサラウンド 本革仕様

    本体価格
    448万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202401 レザーエクスクルーシブPKG ブルメスター

    本体価格
    798万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック 4WD スポーツラインエディション ワンオーナー

    本体価格
    539万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック スポーツ 4WD 純正ナビ 360°カメラ Rセーフティ HUD

    本体価格
    333.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック スポーツ 4WD ワンオーナー HUD 360°カメラ 純正AW

    本体価格
    258万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック (ISG搭載モデル) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    948万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック (ISG搭載モデル) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    878万円

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    応談

  • 日産 ブルーバード ブルーバード 1600DX 

    本体価格
    378.8万円

関東
73
632.2万円
関西
40
584.9万円
東海
41
595.4万円
北海道
12
593.8万円
九州
15
441.9万円
東北
3
420万円
北陸・甲信越
4
759.7万円
中国
6
535.5万円
四国
3
498.2万円
地域別台数
関東
9
219.6万円
関西
4
203.2万円
東海
7
266.9万円
北海道
4
326万円
九州
7
243.2万円
東北
2
145万円
北陸・甲信越
2
228.5万円
中国
3
565万円
四国
2
162.5万円

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GLCクーペとブルーバードのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLCクーペ   日産  ブルーバード
866万円1182万円 新車時価格 158.7万円262万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4765×1890×1605  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1695×1395  他
1992~1997 排気量(cc) 1769~1998
197~204 最高出力(馬力) 76~190
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~17.6km/L

プレミアムミドルサイズのクーペSUV

プレミアムミドルサイズのSUVクーペが初のモデルチェンジを実現。伸びやかで美しいシルエットの中にスポーティで力強さを備えたエクステリアと、リアルウッドインテリアトリムが採用された質感の高いインテリアを実現。また、サポートの精度を高めた安全運転支援システム、縦型の大型メディアディスプレイが搭載された。これには、「MBUX」全体の中から、走行に合わせて変化するコンテンツをユーザーのために取り出し、関連するサービスとともに「MBUX情報アーキテクチャー」に表示するゼロレイヤーデザインが採用されたことで、直感的な操作設定が可能とされる。エンジンは、最高出力197ps/最大トルク440N・mを発生する2L直4クリーンディーゼルにマイルドハイブリッドを配置し、高トルク、省燃費を実現させ、9速ATが組み合わされる。(2023.12)
解説

直線的でボクシーなフォルムに変身

日本を代表する4ドアセダン。この10代目はハードトップを廃止してセダンのみのラインナップとなった。セダンだけでもキャラクターの異なる2シリーズ構成で、スポーティ仕様となるSSS系とファミリィ向けのルグラン系が用意される。ボディサイズはジャスト5ナンバーサイズで、基本的なメカニカルコンポーネンツは運動性能や快適性の高いプリメーラと共通。エンジンはガソリンが1.8Lと2Lの直4DOHC、加えて2Lの直4ディーゼルの3種類でMミッションは5MTと4ATが組み合わせられる、駆動方式はFFのほかアテーサ4WDを用意。デュアルSRSエアバッグは全車に標準装備される。(1996.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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