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GLCクーペとフィガロを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  GLCクーペ   日産  フィガロ
VS
235万円1180万円
GLCクーペの相場表を見る
中古車相場 87.5万円499.9万円
フィガロの相場表を見る
192 中古車掲載台数 35
  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック (ISG搭載モデル) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD AMGレザーEXP ドライバーズP

    本体価格
    898万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック (ISG搭載モデル) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD AMGレザーexclusive DriversPKG

    本体価格
    878.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 250 4マチック スポーツ (本革仕様) 4WD /1オーナー/OPステップ&リアスポ

    本体価格
    499万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 300 4マチック 4WD レザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    539万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック 4WD スポーツラインエディション

    本体価格
    589万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック AMGラインパッケージ 4WD MP202301 AMGラインパッケージ

    本体価格
    728万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック AMGライン 4WD 禁煙 SR エアサス 1オーナー 360カメラ 電

    本体価格
    405.4万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック スポーツ 4WD クルコン ETC BSM 全周囲 シートH

    本体価格
    352.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック 4WD レザーエクスクルーシブPKG サンルーフ

    本体価格
    398万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック スポーツ 4WD レーダーセーフ 純正ナビTV 全方位カメラ

    本体価格
    283万円

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  • 日産 フィガロ 1.0 ターボ オープントップ レザーシート ETC

    本体価格
    162.8万円

関東
67
623.2万円
関西
39
548.5万円
東海
43
573.9万円
北海道
9
627.8万円
九州
12
526.6万円
東北
5
433.2万円
北陸・甲信越
6
603.8万円
中国
7
514.8万円
四国
4
623万円
地域別台数
関東
6
170.4万円
関西
3
233.9万円
東海
10
224.6万円
北海道
0
---
九州
6
237万円
東北
4
252.7万円
北陸・甲信越
2
198万円
中国
3
167.3万円
四国
1
175.7万円

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GLCクーペとフィガロのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLCクーペ   日産  フィガロ
898万円1182万円 新車時価格 187万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4765×1890×1605  他 全長x全幅x全高(mm) 3740×1630×1365
1992~1997 排気量(cc) 987
197~204 最高出力(馬力) 76
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.6km/L

プレミアムミドルサイズのクーペSUV

プレミアムミドルサイズのSUVクーペが初のモデルチェンジを実現。伸びやかで美しいシルエットの中にスポーティで力強さを備えたエクステリアと、リアルウッドインテリアトリムが採用された質感の高いインテリアを実現。また、サポートの精度を高めた安全運転支援システム、縦型の大型メディアディスプレイが搭載された。これには、「MBUX」全体の中から、走行に合わせて変化するコンテンツをユーザーのために取り出し、関連するサービスとともに「MBUX情報アーキテクチャー」に表示するゼロレイヤーデザインが採用されたことで、直感的な操作設定が可能とされる。エンジンは、最高出力197ps/最大トルク440N・mを発生する2L直4クリーンディーゼルにマイルドハイブリッドを配置し、高トルク、省燃費を実現させ、9速ATが組み合わされる。(2023.12)
解説

レトロモダンな限定パイクカー

初代マーチをベースにした限定生産のパイクカーの第3弾。ハッチバックだった前の2モデルとは異なり、フィガロは2ドアのオープンカー。オープン操作は手動となるものの、アクリルコーティングが施されたホワイト革仕上げのルーフと、リアウインドウをトランクに収納することができる。また、随所に専用設計のパーツが使われるようになったのも特徴で、特にインテリアはステアリングはもちろん、インパネのデザインもオリジナル。スイッチ類やメーター回りにはメッキが施されるなど、スペシャル感満点のフィニッシュとなっている。エンジンは1Lのターボ付きで、ミッションは3AT。(1991.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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