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208とGLCクーペを比較! - みんなの比較車種

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208とGLCクーペの中古車情報を比較する

プジョー  208   メルセデス・ベンツ  GLCクーペ
VS
16万円349万円
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中古車相場 209万円1161.5万円
GLCクーペの相場表を見る
314 中古車掲載台数 206
  • プジョー 208 アリュール クリアランスソナー ETC 純正16インチAW

    本体価格
    58万円

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    本体価格
    234.4万円

  • プジョー 208 アリュール 純正ナビ/Bluetooth/クルコン/USB端子

    本体価格
    53.2万円

  • プジョー 208 GTライン 純正ディスプレイオーディオ Bカメラ ACC

    本体価格
    181.5万円

  • プジョー 208 プレミアム 

    本体価格
    28.6万円

  • プジョー 208 GT 認定中古車保証1年間/走行距離無制限

    本体価格
    285万円

  • プジョー 208 アリュール MT5速ETC禁煙ディスプレイオーディオ

    本体価格
    21.5万円

  • プジョー 208 アリュール ファン エディション アップルカープレイ Bluetooth ETC Bカメラ

    本体価格
    89万円

  • プジョー 208 アーバン ヴィンテージ 特別限定車120台 専用コンビシート

    本体価格
    65万円

  • プジョー 208 プレミアム 

    本体価格
    66万円

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関東
113
155.5万円
関西
36
132.1万円
東海
69
181.2万円
北海道
10
198.8万円
九州
26
115.8万円
東北
23
143.9万円
北陸・甲信越
21
157.9万円
中国
11
158.8万円
四国
5
44.4万円
地域別台数
関東
78
602.3万円
関西
47
571.1万円
東海
38
587.1万円
北海道
14
592.1万円
九州
14
465.1万円
東北
3
420万円
北陸・甲信越
3
684.7万円
中国
5
493.3万円
四国
4
496.6万円

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208とGLCクーペのカタログ情報を比較する

プジョー  208   メルセデス・ベンツ  GLCクーペ
239.9万円372万円 新車時価格 866万円1182万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4095×1745×1445  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1890×1605  他
1199 排気量(cc) 1992~1997
100 最高出力(馬力) 197~204
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

EVも用意され、Bセグメントのあらゆる基準を上書きする意欲作

画一化が進みつつある、Bセグメントに風穴を開けるべく、プジョーが投入したモデル。最大の特徴は、EVとガソリンエンジンモデルという、まったく異なるエネルギー源から選択が可能ということ。前者には、50kwhの大容量バッテリーと最高出力136ps/最大トルク260N・mを発生するモーターが組み合わされる。3つのドライビングモードと2つのブレーキモードが備えられ、最大走行距離は欧州WLTPモードで340kmを実現する。後者は定評のある1.2L直3ターボの進化版で、最高出力100ps/最大トルク205N・mを発生し、JC08モード、19.5km/Lを実現している。洗練されたエクステリアや、進化型の「i-Cockpit」など、内外装も魅力的に仕立てられた。(2020.7)
解説

プレミアムミドルサイズのクーペSUV

プレミアムミドルサイズのSUVクーペが初のモデルチェンジを実現。伸びやかで美しいシルエットの中にスポーティで力強さを備えたエクステリアと、リアルウッドインテリアトリムが採用された質感の高いインテリアを実現。また、サポートの精度を高めた安全運転支援システム、縦型の大型メディアディスプレイが搭載された。これには、「MBUX」全体の中から、走行に合わせて変化するコンテンツをユーザーのために取り出し、関連するサービスとともに「MBUX情報アーキテクチャー」に表示するゼロレイヤーデザインが採用されたことで、直感的な操作設定が可能とされる。エンジンは、最高出力197ps/最大トルク440N・mを発生する2L直4クリーンディーゼルにマイルドハイブリッドを配置し、高トルク、省燃費を実現させ、9速ATが組み合わされる。(2023.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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