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GLCクーペとレイスを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  GLCクーペ   ロールスロイス  レイス
VS
235万円1180万円
GLCクーペの相場表を見る
中古車相場 2100万円3900万円
レイスの相場表を見る
192 中古車掲載台数 22
  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 250 4マチック スポーツ (本革仕様) 4WD AMG19インチAW サンルーフ 360度カメラ

    本体価格
    598万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック スポーツ 4WD 純正HDDナビ ACC BSM HUD 360°カメラ

    本体価格
    319.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 350 e 4マチック スポーツ エディション スター 4WD MP202401 レザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    908万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 350 e 4マチック スポーツ エディション スター 4WD MP202401 AMGレザーエクスPkg パノラミックSR

    本体価格
    918万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 300 4マチック AMGライン 4WD 

    本体価格
    509.6万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック スポーツ 4WD レーダーセーフティパッケージ

    本体価格
    272万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック スポーツ 4WD キーレスゴー/全方位カメラ/Pバックドア

    本体価格
    344.2万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ GLC350プラグインハイブリッドクーペ AMGレザーエクスクルーシブP サンルーフ

    本体価格
    918万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 250 4マチック スポーツ (本革仕様) 4WD 下取車・レザーEX・サンルーフ

    本体価格
    448万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 300 4マチック AMGライン 4WD 1オナ レザーEXCP SR 黒革 ナビTV 2年保証

    本体価格
    528万円

ピックアップ中古車
  • ロールスロイス レイス 6.6 3月SpecialOffer認定中古車

    本体価格
    2250万円

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    3750万円

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    3900万円

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    2750万円

  • ロールスロイス レイス 6.6 後期モデル スターヘッドライナー

    本体価格
    2230万円

  • ロールスロイス レイス 6.6 スターライトHL 21インチAW レッドレザー

    本体価格
    2498万円

  • ロールスロイス レイス 6.6 世界限定25台 Wraith UMBRA

    本体価格
    2450万円

  • ロールスロイス レイス 6.6 正規ディーラー車 ローダウン

    本体価格
    2648万円

  • ロールスロイス レイス 6.6 ディーラー車 タンレザースターライト

    本体価格
    応談

  • ロールスロイス レイス 6.6 

    本体価格
    3098万円

関東
67
623.2万円
関西
39
548.5万円
東海
43
573.9万円
北海道
9
627.8万円
九州
12
526.6万円
東北
5
433.2万円
北陸・甲信越
6
603.8万円
中国
7
514.8万円
四国
4
623万円
地域別台数
関東
12
2626.5万円
関西
4
2826万円
東海
3
3366万円
北海道
0
---
九州
1
2150万円
東北
1
3098万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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GLCクーペとレイスのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLCクーペ   ロールスロイス  レイス
898万円1182万円 新車時価格 3195万円4190万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4765×1890×1605  他 全長x全幅x全高(mm) 5280×1945×1505
1992~1997 排気量(cc) 6592
197~204 最高出力(馬力) 632
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムミドルサイズのクーペSUV

プレミアムミドルサイズのSUVクーペが初のモデルチェンジを実現。伸びやかで美しいシルエットの中にスポーティで力強さを備えたエクステリアと、リアルウッドインテリアトリムが採用された質感の高いインテリアを実現。また、サポートの精度を高めた安全運転支援システム、縦型の大型メディアディスプレイが搭載された。これには、「MBUX」全体の中から、走行に合わせて変化するコンテンツをユーザーのために取り出し、関連するサービスとともに「MBUX情報アーキテクチャー」に表示するゼロレイヤーデザインが採用されたことで、直感的な操作設定が可能とされる。エンジンは、最高出力197ps/最大トルク440N・mを発生する2L直4クリーンディーゼルにマイルドハイブリッドを配置し、高トルク、省燃費を実現させ、9速ATが組み合わされる。(2023.12)
解説

ファストバックスタイルの大型2ドアクーペ

ロールスロイスの歴史で最もパワフルかつ技術的に進化したモデル。エンジンは最高出力632ps/最大トルク800N・mを発生する6.6LのV12ツインターボで、ZF製の8ATが組み合わされる。ロールスロイスの特徴である、空気のベッドの上にいるような乗り心地はそのまま、俊敏性の向上が図られた。エクステリアは流れるようなファストバックデザインが特徴。他の2ドアモデル同様、後ろヒンジドアが採用された。インテリアはファントムに用いられるものと同等のしなやかなレザーとウッドパネルに囲まれた広々とした空間が与えられる。GPSと連動し、進路に合わせて最適なギアを選択するSATシステムなど、最新の技術も与えられている(2013.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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