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インプレッサスポーツとGLCクーペを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサスポーツ   メルセデス・ベンツ  GLCクーペ
VS
16.8万円279.9万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
中古車相場 209万円1098万円
GLCクーペの相場表を見る
1289 中古車掲載台数 197
  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト プラウド エディション 4WD 

    本体価格
    79万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD 純正SDナビ バックカメラ Bluetooth

    本体価格
    47万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S 禁煙 1オナ  ナビ ハーフレザー スマキー

    本体価格
    56.2万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止機能 ETC

    本体価格
    150.5万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 禁煙車 アイサイトコアテクノロジー AVH

    本体価格
    155.5万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-S FU1288 SDナビ CD DVD SD

    本体価格
    79万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L KENWOODSDナビフルセグテレビバックカメラ

    本体価格
    29.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 自社買取 純正8型ナビ フルセグ Bカメラ

    本体価格
    88万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 純正SDナビ

    本体価格
    134万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 4WD 社外メモリーナビ Bモニター

    本体価格
    159.5万円

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    488万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック AMGライン 4WD 自社買取車 サンルーフ 革シート ETC

    本体価格
    488万円

関東
406
99.7万円
関西
140
117.1万円
東海
137
109.2万円
北海道
126
89.9万円
九州
106
104.4万円
東北
165
108.5万円
北陸・甲信越
140
102.4万円
中国
47
108.4万円
四国
22
112.5万円
地域別台数
関東
73
620.7万円
関西
40
572.8万円
東海
41
601.6万円
北海道
13
632.6万円
九州
15
454.2万円
東北
3
420万円
北陸・甲信越
3
684.7万円
中国
6
535.5万円
四国
3
496.6万円

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スバル  インプレッサスポーツ   メルセデス・ベンツ  GLCクーペ
192.2万円295.9万円 新車時価格 866万円1182万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1890×1605  他
1599~1995 排気量(cc) 1992~1997
115~154 最高出力(馬力) 197~204
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

プレミアムミドルサイズのクーペSUV

プレミアムミドルサイズのSUVクーペが初のモデルチェンジを実現。伸びやかで美しいシルエットの中にスポーティで力強さを備えたエクステリアと、リアルウッドインテリアトリムが採用された質感の高いインテリアを実現。また、サポートの精度を高めた安全運転支援システム、縦型の大型メディアディスプレイが搭載された。これには、「MBUX」全体の中から、走行に合わせて変化するコンテンツをユーザーのために取り出し、関連するサービスとともに「MBUX情報アーキテクチャー」に表示するゼロレイヤーデザインが採用されたことで、直感的な操作設定が可能とされる。エンジンは、最高出力197ps/最大トルク440N・mを発生する2L直4クリーンディーゼルにマイルドハイブリッドを配置し、高トルク、省燃費を実現させ、9速ATが組み合わされる。(2023.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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