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シエンタとGLCクーペを比較! - みんなの比較車種

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シエンタとGLCクーペの中古車情報を比較する

トヨタ  シエンタ   メルセデス・ベンツ  GLCクーペ
VS
13万円407万円
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中古車相場 209万円1161.5万円
GLCクーペの相場表を見る
4613 中古車掲載台数 207
  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 ファンベース G モデリスタ 純正ナビ Bカメラ 両パワスラ

    本体価格
    157.5万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 X ウェルキャブ 車いす仕様車 タイプI 助手席側セカンドシート付 1.5X 福祉車両・手動スロープ・1台積5人乗

    本体価格
    224.9万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 ダイス リミテッド ナビ・フルセグ・ドラレコ・ETC

    本体価格
    43.8万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G 4WD 

    本体価格
    198万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G クエロ 修復歴無し

    本体価格
    147.7万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 Z 全周囲 衝突軽減 両パワ シートヒーター

    本体価格
    310.8万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G クエロ 純正ナビTV 衝突軽減 両側電動 360カメラ

    本体価格
    156.6万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G 純正ナビ/シートヒーター/バックカメラ

    本体価格
    129万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G 社外ナビ Bカメラ 両側パワスラ LED RTC

    本体価格
    138.8万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G クエロ ロングラン保証付き トヨタ認定中古車

    本体価格
    147.3万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック AMGラインパッケージ 4WD MP202301 エクスクルーシブPKG SR Dホワイト

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    本体価格
    928万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 250 4マチック スポーツ (本革仕様) 4WD サンルーフ Burmester Rセーフティ LED HUD

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    本体価格
    382.2万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック AMGラインパッケージ 4WD MP202301 AMGレザーEXC サンルーフ 有償カラー

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  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック スポーツ 4WD 全方位カメラ・Pバックドア・スマートキー

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    338万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック スポーツ (本革仕様) 4WD サンルーフ 360°カメラ シートヒーター

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  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック スポーツライン エディション 4WD 

    本体価格
    552.1万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック スポーツ 4WD 黒半革 360°カメラ HUD レーダーSFT ACC

    本体価格
    365.7万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 200 スポーツ AMGスタイリングP レーダーセーフティP

    本体価格
    395.9万円

関東
1327
156.7万円
関西
681
165.1万円
東海
801
167万円
北海道
136
154.7万円
九州
613
167.1万円
東北
328
156.4万円
北陸・甲信越
263
162.5万円
中国
319
167.5万円
四国
145
163.8万円
地域別台数
関東
77
602.6万円
関西
47
570.4万円
東海
38
587.1万円
北海道
15
614.5万円
九州
15
456.6万円
東北
3
420万円
北陸・甲信越
3
684.7万円
中国
5
493.3万円
四国
4
496.6万円

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シエンタとGLCクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  シエンタ   メルセデス・ベンツ  GLCクーペ
195万円323.5万円 新車時価格 866万円1182万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4260×1695×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1890×1605  他
1490 排気量(cc) 1992~1997
91~120 最高出力(馬力) 197~204
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名、5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

5ナンバーサイズはそのままに、居住性を向上

初代より受け継ぐ、「コンパクトカーの運転のしやすさ」と「ミニバンの利便性」を深化させたコンパクトミニバン。扱いやすい5ナンバーサイズはそのままに、2列目シートの居住性をさらに向上。子供から高齢者まで、気軽に簡単にくつろげる室内空間が実現されている。エクステリアは、「様々なシーンで気兼ねなく使えるツール感溢れたデザイン」を表現。インテリアは、水平基調のインストルメントパネルなどにより、室内空間の広がりと車両感覚のつかみやすさをサポートした。最新の予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」も全車に標準装備されている。(2022.8)
解説

プレミアムミドルサイズのクーペSUV

プレミアムミドルサイズのSUVクーペが初のモデルチェンジを実現。伸びやかで美しいシルエットの中にスポーティで力強さを備えたエクステリアと、リアルウッドインテリアトリムが採用された質感の高いインテリアを実現。また、サポートの精度を高めた安全運転支援システム、縦型の大型メディアディスプレイが搭載された。これには、「MBUX」全体の中から、走行に合わせて変化するコンテンツをユーザーのために取り出し、関連するサービスとともに「MBUX情報アーキテクチャー」に表示するゼロレイヤーデザインが採用されたことで、直感的な操作設定が可能とされる。エンジンは、最高出力197ps/最大トルク440N・mを発生する2L直4クリーンディーゼルにマイルドハイブリッドを配置し、高トルク、省燃費を実現させ、9速ATが組み合わされる。(2023.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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