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208とEクラスオールテレインを比較! - みんなの比較車種

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プジョー  208   メルセデス・ベンツ  Eクラスオールテレイン
VS
16万円349万円
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中古車相場 198万円1098万円
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309 中古車掲載台数 41
  • プジョー 208 GTライン ACC ガラスルーフ ナビTV Bカメラ

    本体価格
    216.8万円

  • プジョー 208 GT ナビ フルセグTV Bカメ Car Play ETC

    本体価格
    228万円

  • プジョー 208 アーバン ヴィンテージ 特別限定車120台 専用コンビシート

    本体価格
    65万円

  • プジョー 208 GT 1オーナー ディスプレィオーディオ ETC

    本体価格
    230万円

  • プジョー 208 GTi 1600ターボ200馬力 カタログ数値

    本体価格
    29.8万円

  • プジョー 208 GT 半革 LEDライト ACC LKAS BSM Bカメラ 17AW

    本体価格
    219万円

  • プジョー 208 アリュール Appleカープレイ ワイヤレス充電 ETC

    本体価格
    148.8万円

  • プジョー 208 GT OZホイール・BT・サンルーフ・ETC

    本体価格
    67万円

  • プジョー 208 プレミアム ナビ 禁煙車 TV クルコン ETC

    本体価格
    29万円

  • プジョー 208 アリュール シエロ パッケージ 禁煙車 社外フルセグナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    75.7万円

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    本体価格
    1018万円

関東
114
158万円
関西
36
136.6万円
東海
66
180.5万円
北海道
11
178.7万円
九州
26
122.4万円
東北
21
155万円
北陸・甲信越
19
152.5万円
中国
10
137.7万円
四国
6
75.4万円
地域別台数
関東
23
582.3万円
関西
5
484.5万円
東海
5
483.5万円
北海道
2
687.3万円
九州
2
321.5万円
東北
1
377.9万円
北陸・甲信越
3
966.7万円
中国
0
---
四国
0
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プジョー  208   メルセデス・ベンツ  Eクラスオールテレイン
239.9万円372万円 新車時価格 1098万円1103万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4095×1745×1445  他 全長x全幅x全高(mm) 4960×1890×1495
1199 排気量(cc) 1992
100 最高出力(馬力) 197
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

EVも用意され、Bセグメントのあらゆる基準を上書きする意欲作

画一化が進みつつある、Bセグメントに風穴を開けるべく、プジョーが投入したモデル。最大の特徴は、EVとガソリンエンジンモデルという、まったく異なるエネルギー源から選択が可能ということ。前者には、50kwhの大容量バッテリーと最高出力136ps/最大トルク260N・mを発生するモーターが組み合わされる。3つのドライビングモードと2つのブレーキモードが備えられ、最大走行距離は欧州WLTPモードで340kmを実現する。後者は定評のある1.2L直3ターボの進化版で、最高出力100ps/最大トルク205N・mを発生し、JC08モード、19.5km/Lを実現している。洗練されたエクステリアや、進化型の「i-Cockpit」など、内外装も魅力的に仕立てられた。(2020.7)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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