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パナメーラとEクラスオールテレインを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  パナメーラ   メルセデス・ベンツ  Eクラスオールテレイン
VS
148.8万円2390万円
パナメーラの相場表を見る
中古車相場 198万円1098万円
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255 中古車掲載台数 43
  • ポルシェ パナメーラ 4S PDK 4WD スポ-ツクロノPKG/フェアリー/マフラ/22AW

    本体価格
    応談

  • ポルシェ パナメーラ 3.0 PDK スポーツデザイン PorscheActiveSafe 赤革

    本体価格
    518万円

  • ポルシェ パナメーラ 4 PDK 4WD ヒーター付P革シート ETC Bカメラ ナビ TV

    本体価格
    234.5万円

  • ポルシェ パナメーラ 4 Eハイブリッド PDK 4WD 右H スポーツクロノPKG BOSEサウンド

    本体価格
    840万円

  • ポルシェ パナメーラ GTS PDK 4WD 正規D車 スポクロ BOSE 1年保障付

    本体価格
    1139万円

  • ポルシェ パナメーラ S eハイブリッド スポクロ・サンルーフ・LED・19AW・赤革

    本体価格
    448万円

  • ポルシェ パナメーラ 2.9 PDK パノラマルーフ ツートンレザー

    本体価格
    1450万円

  • ポルシェ パナメーラ 4 エグゼクティブ PDK 4WD サンルーフ 純正AW21インチ

    本体価格
    990万円

  • ポルシェ パナメーラ プラチナ エディション PDK OP106/2023yモデル/4ゾーンAC/パノラマSR

    本体価格
    1230万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.0 PDK 正規D車 社外22inアルミ エアサス クルコン

    本体価格
    660万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    308万円

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    998万円

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    338.8万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスオールテレイン E220d 4マチック ディーゼルターボ 4WD 後期 エクスクルーシブ エアバランスPKG

    本体価格
    376万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスオールテレイン E220d 4マチック ディーゼルターボ 4WD 1オーナー車 禁煙車 右H 黒革 検5年9月

    本体価格
    305万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスオールテレイン E220d 4マチック ディーゼルターボ 4WD エクスクルーシブP ACC パノラマSR 革360°

    本体価格
    379万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスオールテレイン E220d 4マチック ディーゼルターボ 4WD ディーゼルターボ EXC-PKG パノラマルーフ

    本体価格
    198万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスオールテレイン E220d 4マチック ディーゼルターボ 4WD エクスクルーシブP サンルーフ 本革

    本体価格
    739.9万円

関東
94
659.3万円
関西
31
710.9万円
東海
73
664.2万円
北海道
8
479.2万円
九州
20
651.7万円
東北
3
793.3万円
北陸・甲信越
12
392.6万円
中国
6
784.8万円
四国
8
852.5万円
地域別台数
関東
24
561.5万円
関西
7
534.5万円
東海
5
461万円
北海道
2
677.5万円
九州
2
321.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
966.7万円
中国
0
---
四国
0
---

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パナメーラとEクラスオールテレインのカタログ情報を比較する

ポルシェ  パナメーラ   メルセデス・ベンツ  Eクラスオールテレイン
1132.8万円3178.8万円 新車時価格 1098万円1118万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
5049×1937×1423  他 全長x全幅x全高(mm) 4960×1890×1495
2893~3996 排気量(cc) 1992
330~630 最高出力(馬力) 197
4WD、FR 駆動方式 4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ポルシェ独自のラグジュアリィスポーツサルーン

スポーツカーのパフォーマンスとラグジュアリィサルーンの快適性を高い次元で融合させたラグジュアリィスポーツサルーンの2代目。エクステリアはひと目でパナメーラとわかることと、同社の代表モデル911とのつながりを意識したデザインとなった。搭載されるエンジンは上級のパナメーラターボには最高出力550ps/最大トルク770N・mを発生する4LのV8ターボ。パナメーラ4Sには同440ps/550N・mを発生する3LのV6ターボを採用。ミッションはいずれもツインクラッチの8速PDKを採用。このミッションにより環境性能も向上し、約16%の燃費向上を実現している。3チャンバーエアサスペンションなどにより快適性、安全性も向上(2016.7)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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