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ハイエースバンとEクラスオールテレインを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイエースバン   メルセデス・ベンツ  Eクラスオールテレイン
VS
68万円1390万円
ハイエースバンの相場表を見る
中古車相場 181万円1098万円
Eクラスオールテレインの相場表を見る
3397 中古車掲載台数 45
  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ダークプライム ロングボディ SDナビ 両側電動スライドドア ETC バッ

    本体価格
    293万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 4WD 両スラ/純ナビTV/ETC/ドラレコ/ナビロック

    本体価格
    348万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ダークプライム ロングボディ 純正ナビ

    本体価格
    247.5万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL 50TH アニバーサリー リミテッド ロングボディ ディーゼルターボ 4WD グラファイトM/寒冷地仕様/TRDエアロ

    本体価格
    468万円

  • トヨタ ハイエースバン ダークプライムローダウン 走行距 

    本体価格
    290.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.7 スーパーGL ワイド ロング ミドルルーフ 4WD R5年式 丸目換装

    本体価格
    549.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ロング フルエアロ ローダウン ベッドキット

    本体価格
    179.9万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 DX ロング GLパッケージ ディーゼルターボ 5ドア 3-6名 ナビ ワンセグTV Bカメラ

    本体価格
    298万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ロング ナビ/TV/ETC/ルーフキャリア/社外テール

    本体価格
    119.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ダークプライム ロングボディ ベットキット リアモニタ 前後ドラレコナビ

    本体価格
    321万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    308万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスオールテレイン E220d 4マチック ディーゼルターボ 4WD EXC RSP SRヒーター黒革HUD360カメ 2年保証

    本体価格
    378万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスオールテレイン E220 d 4マチック (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202401 アドバンスドP エクスクルーシブP

    本体価格
    1038万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスオールテレイン E220d 4マチック ディーゼルターボ 4WD 正規D車 取説整備手帳有 禁煙車 修復無

    本体価格
    338万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスオールテレイン E220d 4マチック ディーゼルターボ 4WD EXC-PKG NEWステア RSP PSR 黒革 Burmester

    本体価格
    318万円

関東
1101
368.4万円
関西
509
383.9万円
東海
632
373.2万円
北海道
270
353.5万円
九州
368
317万円
東北
203
381.4万円
北陸・甲信越
189
350.2万円
中国
90
370.2万円
四国
35
335.6万円
地域別台数
関東
27
572.9万円
関西
6
527.1万円
東海
5
444.2万円
北海道
2
687.3万円
九州
2
321.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
966.7万円
中国
0
---
四国
0
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トヨタ  ハイエースバン   メルセデス・ベンツ  Eクラスオールテレイン
170.6万円558.2万円 新車時価格 1098万円1103万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 4960×1890×1495
1998~2982 排気量(cc) 1992
109~160 最高出力(馬力) 197
FR、4WD 駆動方式 4WD
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 5名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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