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Aクラスセダンと124スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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Aクラスセダンと124スパイダーの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラスセダン   アバルト  124スパイダー
VS
167.9万円598万円
Aクラスセダンの相場表を見る
中古車相場 279.8万円535万円
124スパイダーの相場表を見る
228 中古車掲載台数 47
  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A250 e MP202202 AMGレザーexclusive AdvancedPKG

    本体価格
    431.2万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A200 d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202401 ローワードコンフォートサスペンション

    本体価格
    483万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A250 4マチック AMGライン 4WD レーダーセーフティ・ナビゲーションPKG

    本体価格
    322.6万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A250 4マチック AMGライン 4WD SR レザーエクスクルーシブPKG ACC

    本体価格
    259万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A250 e MP202202 サンルーフ・レザーシート

    本体価格
    433万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A250 e MP202202 AMGレザーexclusive AdvancedPKG

    本体価格
    404.4万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A200 d ディーゼルターボ ACCナビ地デジBカメラETCドラレコ禁煙車

    本体価格
    265.7万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A250 4マチック 4WD レーダーセーフティ・ナビゲーションPKG

    本体価格
    295.7万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A180 スタイル AMGライン ハーフレザーシート・バックカメラ

    本体価格
    228万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A200 d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202401 アドバンスドP

    本体価格
    476万円

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    459.9万円

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    468万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 レコードモンツァ/6MT/革シート/純正17AW

    本体価格
    468万円

関東
83
349.2万円
関西
60
346.5万円
東海
27
341.1万円
北海道
13
312.9万円
九州
6
353.1万円
東北
10
325.5万円
北陸・甲信越
9
396.2万円
中国
15
367.9万円
四国
5
297.4万円
地域別台数
関東
15
398.1万円
関西
10
432.9万円
東海
11
455.4万円
北海道
5
461.4万円
九州
3
435万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
347.6万円
四国
1
446.6万円

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Aクラスセダンと124スパイダーのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラスセダン   アバルト  124スパイダー
344万円639万円 新車時価格 388.8万円437.4万円
セダン ボディタイプ オープン
4550×1800×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4060×1740×1240
1331~1991 排気量(cc) 1368
136~224 最高出力(馬力) 170
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ベンツ初となる、FFベースのコンパクトセダン

AクラスやBクラスなどに使用している、最新の前輪駆動シャシーをベースに開発した、メルセデス・ベンツ初のFFプレミアムコンパクトセダン。セダンのフォーマルさと、Aクラスの若々しいイメージを融合させたモデルとなる。対話型インフォテインメントシステム「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」や、Sクラスにも搭載されている最新の安全運転支援システムがオプションで設定されるなど、多くの機能が取り入れられている。エンジンは1.4L直4ターボと、2L直4ターボで、後者は独自の4WDシステム、4MATICが採用されている。組み合わされるミッションはどちらのエンジンもツインクラッチの7G-DCTとなる(2019.7)
解説

イタリアンデザインをまとった国産スポーツモデル

1960年代に多くのスポーツカーファンを魅了したオリジナルの「124スパイダー」のオマージュとして現在に蘇った新型車。本格的な2人乗りのオープンカーの走りに加え、スリルとテクノロジー、安全性、イタリアンデザインを融合したモデルに仕立てられた。マツダロードスターのアーキテクチャーをベースにマツダが生産。スタイリング、パワートレイン、室内装備・材料、サスペンションおよびステアリングフィールをFCAが独自に開発している。エンジンは最高出力170ps/最大トルク250N・mを発生する1.4L直4マルチエアターボで、6速のMTとATからミッションを選択できる。ブレンボ製ブレーキなども与えられる(2016.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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