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AクラスセダンとS1スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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AクラスセダンとS1スポーツバックの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラスセダン   アウディ  S1スポーツバック
VS
187.9万円598万円
Aクラスセダンの相場表を見る
中古車相場 125.5万円378万円
S1スポーツバックの相場表を見る
228 中古車掲載台数 20
  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A180 スタイル AMGライン レーダーセーフティ・ナビゲーションPKG

    本体価格
    385万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A200 d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202402 認定中古車 AMGライン装備  MBUX

    本体価格
    478万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A180 スタイル AMGライン AMGレザーexclusive Advanced RadarsafetyP

    本体価格
    363万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A200 d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202302 レザーEXCV &アドバンスドp パノラミックR

    本体価格
    349万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A200 d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202302 レザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    379万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A180 レーダークルーズ/コーナーセンサー/ETC

    本体価格
    269.9万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A250 e MP202301 プラグインハイブリッド PHV

    本体価格
    503万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A200 d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202202 AMGレザーエクスクルーシブPKG・PSR付き

    本体価格
    388万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A200 d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202401 ローワードコンフォートサスペンション

    本体価格
    483万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A250 e MP202202 

    本体価格
    382.1万円

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    219.9万円

関東
84
351万円
関西
60
349.3万円
東海
26
341.2万円
北海道
14
310.4万円
九州
7
340.5万円
東北
10
329.1万円
北陸・甲信越
9
396.2万円
中国
14
372.7万円
四国
4
312.4万円
地域別台数
関東
12
265.7万円
関西
2
268万円
東海
1
203.9万円
北海道
1
230万円
九州
0
---
東北
2
224.8万円
北陸・甲信越
1
227.9万円
中国
1
179.8万円
四国
0
---

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S1スポーツバックの中古車を探す

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AクラスセダンとS1スポーツバックのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラスセダン   アウディ  S1スポーツバック
344万円639万円 新車時価格 430万円471万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4550×1800×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 3990×1745×1440
1331~1991 排気量(cc) 1984
136~224 最高出力(馬力) 231
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ベンツ初となる、FFベースのコンパクトセダン

AクラスやBクラスなどに使用している、最新の前輪駆動シャシーをベースに開発した、メルセデス・ベンツ初のFFプレミアムコンパクトセダン。セダンのフォーマルさと、Aクラスの若々しいイメージを融合させたモデルとなる。対話型インフォテインメントシステム「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」や、Sクラスにも搭載されている最新の安全運転支援システムがオプションで設定されるなど、多くの機能が取り入れられている。エンジンは1.4L直4ターボと、2L直4ターボで、後者は独自の4WDシステム、4MATICが採用されている。組み合わされるミッションはどちらのエンジンもツインクラッチの7G-DCTとなる(2019.7)
解説

Sシリーズのエントリークラス

アウディSモデルの最小クラス。A1シリーズをベースするコンパクトハッチバック。圧倒的なパワーと環境性能を両立するパワートレインと独自の4WDシステムであるクワトロによって、力強いパフォーマンスと高い実用性を兼ね備えている。エンジンは最高出力231ps/最大トルク370N・mを発生する2Lの直4TFSIガソリン直噴ターボ。ミッションは6速MTと組み合わされる。また、アイドリングストップ機構であるスタートストップシステムなどが採用され、JC08モード14.4km/Lと燃費性能も優れている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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