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Aクラスセダンとコンチネンタルフライングスパーを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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メルセデス・ベンツ  Aクラスセダン   ベントレー  コンチネンタルフライングスパー
VS
207万円540万円
Aクラスセダンの相場表を見る
中古車相場 163万円750万円
コンチネンタルフライングスパーの相場表を見る
240 中古車掲載台数 17
  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A200 d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202302 レザーEXCV &アドバンスドp パノラミックR

    本体価格
    369万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A200 d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202402 

    本体価格
    478万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A200 d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202302 レーダーセーフティパッケージ

    本体価格
    448万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A180 スタイル AMGライン レーダーセーフティ・ナビゲーションPKG

    本体価格
    342万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A180 スタイル レーダーセーフティーPKG 純正ナビ ETC

    本体価格
    276.7万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A250 4マチック AMGライン 4WD AMGライン アドバンスドP パノラマ

    本体価格
    438万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A250 4マチック AMGライン 4WD レーダーセーフティ・ナビゲーションPKG

    本体価格
    358.6万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A250 4マチック 4WD 4WD 修復歴無し

    本体価格
    230.9万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A250 4マチック AMGライン 4WD アドバンスドP ナビゲーションP HUD装備

    本体価格
    370万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A180 AMGラインパッケージ MP202302 弊社デモカー/AMGラインP/パノラミッックSR

    本体価格
    378万円

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    本体価格
    360万円

  • ベントレー コンチネンタルフライングスパー 6.0 4WD MANSORY FS63

    本体価格
    689.8万円

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    本体価格
    277万円

  • ベントレー コンチネンタルフライングスパー スピード 4WD 

    本体価格
    750万円

関東
92
361.8万円
関西
58
362.9万円
東海
25
350万円
北海道
17
317.8万円
九州
15
351万円
東北
9
331.4万円
北陸・甲信越
9
423万円
中国
9
373.9万円
四国
6
359.8万円
地域別台数
関東
9
389.9万円
関西
1
689.8万円
東海
4
390.8万円
北海道
1
350万円
九州
1
360万円
東北
1
498万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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コンチネンタルフライングスパーの中古車を探す

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Aクラスセダンとコンチネンタルフライングスパーのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラスセダン   ベントレー  コンチネンタルフライングスパー
344万円639万円 新車時価格 2145万円2614.6万円
セダン ボディタイプ セダン
4550×1800×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 5307×1916×1479  他
1331~1991 排気量(cc) 5998
136~224 最高出力(馬力) 560~610
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 0名、4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

ベンツ初となる、FFベースのコンパクトセダン

AクラスやBクラスなどに使用している、最新の前輪駆動シャシーをベースに開発した、メルセデス・ベンツ初のFFプレミアムコンパクトセダン。セダンのフォーマルさと、Aクラスの若々しいイメージを融合させたモデルとなる。対話型インフォテインメントシステム「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」や、Sクラスにも搭載されている最新の安全運転支援システムがオプションで設定されるなど、多くの機能が取り入れられている。エンジンは1.4L直4ターボと、2L直4ターボで、後者は独自の4WDシステム、4MATICが採用されている。組み合わされるミッションはどちらのエンジンもツインクラッチの7G-DCTとなる(2019.7)
解説

クーペがルーツの4ドアセダン

2ドアクーペのコンチネンタルGTをベースに開発されたのが4ドアセダンのフライングスパー。普通はセダンが先に作られることが多いが、それとは逆の作り方によって2005(H13)年3月のジュネーブショーにデビューした。ベントレー史上はもちろん、世界でも最速の4ドアセダンというキャッチフレーズだった。エンジンは6LのW12で、ツインターボの装着によって411kWの動力性能を獲得。4人乗り仕様、5人乗り仕様とも2.5tを超える重量となるが、全く無関係といえるほどパワフル。本革や木目パネルなどの自然素材をふんだんに使ったインテリアはまさに超高級車にふさわしいもの。(2005.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ベントレー  コンチネンタルフライングスパー コンチネンタルフライングスパー

VS

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