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Aクラスセダンとファミリアアスティナを比較! - みんなの比較車種

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Aクラスセダンとファミリアアスティナの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラスセダン   マツダ  ファミリアアスティナ
VS
167.9万円598万円
Aクラスセダンの相場表を見る
中古車相場 359万円
ファミリアアスティナの相場表を見る
228 中古車掲載台数 1
  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A250 4マチック AMGライン 4WD 360°カメラ サンルーフ フルセグTV

    本体価格
    267.2万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A200 d ディーゼルターボ MP202302 ワンオーナー

    本体価格
    388万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A250 4マチック 4WD ETC 360カメラ ブラインドスポット

    本体価格
    248万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A200 d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202501 AMGライン/パワーシート/純正ドラレコ/ETC

    本体価格
    455万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A200 d AMGライン ディーゼルターボ 黒半革 ACC RSP BSM Bカメ ETC ドラレコ

    本体価格
    273.7万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A250 4マチック 4WD レーダーセーフ オプションカラー

    本体価格
    188万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A180 スタイル AMGライン AMGレザーexclusive Advanced RadarsafetyP

    本体価格
    345.7万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A250 4マチック 4WD 

    本体価格
    199万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A250 4マチック AMGライン 4WD ACC 純正ナビ バックカメラ ドラレコ 98

    本体価格
    218万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A250 4マチック 4WD レザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    310万円

ピックアップ中古車
  • マツダ ファミリアアスティナ 1.5 DOHC 記録簿10枚 保証書 取説 5速MT

    本体価格
    359万円

関東
83
349.2万円
関西
59
349.5万円
東海
27
341.1万円
北海道
14
310.4万円
九州
6
353.9万円
東北
10
325.5万円
北陸・甲信越
9
396.2万円
中国
15
367.9万円
四国
5
297.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
359万円
四国
0
---

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Aクラスセダンとファミリアアスティナのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラスセダン   マツダ  ファミリアアスティナ
344万円639万円 新車時価格 120.9万円196.1万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4550×1800×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4260×1675×1335
1331~1991 排気量(cc) 1498~1839
136~224 最高出力(馬力) 91~135
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.8~16.4km/L

ベンツ初となる、FFベースのコンパクトセダン

AクラスやBクラスなどに使用している、最新の前輪駆動シャシーをベースに開発した、メルセデス・ベンツ初のFFプレミアムコンパクトセダン。セダンのフォーマルさと、Aクラスの若々しいイメージを融合させたモデルとなる。対話型インフォテインメントシステム「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」や、Sクラスにも搭載されている最新の安全運転支援システムがオプションで設定されるなど、多くの機能が取り入れられている。エンジンは1.4L直4ターボと、2L直4ターボで、後者は独自の4WDシステム、4MATICが採用されている。組み合わされるミッションはどちらのエンジンもツインクラッチの7G-DCTとなる(2019.7)
解説

クーペのようなスタイリングをもつ5ドアハッチ

3ドアがオーソドックスなハッチバックスタイルなのに対して、アスティナというサブネームをもつ5ドア車はノッチバックスタイルを採用。また、リトラクタブルヘッドライトを採用するなど、ファミリアシリーズとは違うムードに仕立てられ、ユーノス100とは兄弟車となる。エンジンは1.5L直4SOHC、1.5L、1.6Lの直4DOHCの3種類。ミッションは5MTと4ATで駆動方式はFFのみ。全車にエンジン回転数感応式パワーステアリングを標準装備するほか、一部モデルには電動式パワーシートを採用した。(1989.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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