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Aクラスセダンとデュアリスを比較! - みんなの比較車種

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Aクラスセダンとデュアリスの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラスセダン   日産  デュアリス
VS
198万円540万円
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中古車相場 14.8万円104.8万円
デュアリスの相場表を見る
246 中古車掲載台数 73
  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A180 スタイル AMGライン ワンオナ アドバンストPKG レザーEXPKG

    本体価格
    278万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A180 スタイル AMGライン 全周囲カメラ 純正ナビ ドライブレコーダー

    本体価格
    247.8万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A250 e MP202301 AMG アドバンスト レザーEX パノラ

    本体価格
    368万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A250 e MP202202 AMGレザーexclusive AdvancedPKG

    本体価格
    403.1万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A200 d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202402 弊社デモカー セーフティ

    本体価格
    458万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A250 4マチック 4WD レザーexclusive Advanced RadarsafetyPKG

    本体価格
    308.7万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A180 スタイル AMGライン レーダーセーフティ・ナビゲーションPKG

    本体価格
    365.3万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A250 e MP202202 アドバンスドパッケージ

    本体価格
    426.9万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A180 スタイル AMGライン テレビナビ バックカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    340万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A180 スタイル AMGライン ナビゲーションパッケージ

    本体価格
    370.8万円

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  • 日産 デュアリス 2.0 20G バックカメラ付

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  • 日産 デュアリス 2.0 20G FOUR 4WD ETC バックカメラ ナビ TV

    本体価格
    45万円

関東
87
353.1万円
関西
60
356.6万円
東海
29
339.6万円
北海道
16
313.2万円
九州
16
360.7万円
東北
10
332.7万円
北陸・甲信越
10
415万円
中国
11
375.6万円
四国
7
354.6万円
地域別台数
関東
14
54.3万円
関西
7
35.9万円
東海
6
52.3万円
北海道
20
50万円
九州
4
53.4万円
東北
14
56.4万円
北陸・甲信越
4
56.2万円
中国
2
40.5万円
四国
2
54.2万円

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Aクラスセダンとデュアリスのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラスセダン   日産  デュアリス
344万円639万円 新車時価格 195.3万円277.7万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4550×1800×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4315×1780×1615  他
1331~1991 排気量(cc) 1997
136~224 最高出力(馬力) 137
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.2~15km/L

ベンツ初となる、FFベースのコンパクトセダン

AクラスやBクラスなどに使用している、最新の前輪駆動シャシーをベースに開発した、メルセデス・ベンツ初のFFプレミアムコンパクトセダン。セダンのフォーマルさと、Aクラスの若々しいイメージを融合させたモデルとなる。対話型インフォテインメントシステム「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」や、Sクラスにも搭載されている最新の安全運転支援システムがオプションで設定されるなど、多くの機能が取り入れられている。エンジンは1.4L直4ターボと、2L直4ターボで、後者は独自の4WDシステム、4MATICが採用されている。組み合わされるミッションはどちらのエンジンもツインクラッチの7G-DCTとなる(2019.7)
解説

欧州で鍛えられたクロスオーバーモデル

日産が欧州市場を意識し、プラットフォーム以外を英国で開発、生産するCセグメントモデル。SUVとコンパクトハッチのクロスオーバーモデルで、SUVの見晴らしの良さやスタイリング、ハッチバックの軽快さや取り回しの良さを兼ね備える。外観はボディ下部を黒で処理した力強いSUV的スタイリング。内装も黒を基調とし、コックピットをイメージしたスポーティな仕上がり。シティユースをメインとし、2WDモデルがメインとなる。優れた空力のボディは、リア回りを中心に剛性を徹底的に強化。レースで有名なザックス社と共同開発したショックアブソーバー、700パターンから最適な変速を選ぶ新開発CVTなどを採用、走りも鍛えられている。(2007.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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