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Aクラスセダンとヴィータを比較! - みんなの比較車種

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Aクラスセダンとヴィータの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラスセダン   オペル  ヴィータ
VS
183万円540万円
Aクラスセダンの相場表を見る
中古車相場 28万円
ヴィータの相場表を見る
259 中古車掲載台数 1
  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A180 スタイル AMGライン AMGレザーexclusive Radarsafety NaviPKG

    本体価格
    347万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A180 スタイル AMGライン テレビナビ バックカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    340万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A250 e MP202202 AMGレザーexclusive AdvancedPKG

    本体価格
    421.5万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A180 スタイル AMGライン レーダーセーフティ・ナビゲーションPKG

    本体価格
    341.7万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A180 スタイル AMGライン レーダーセーフティ・ナビゲーションPKG

    本体価格
    334.4万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A180 スタイル AMGライン 純正ナビ バックカメラ AMGライン ETC

    本体価格
    329.5万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A200 d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202302 AMGレザーexclusive AdvancedPKG

    本体価格
    464.2万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A250 4マチック AMGライン 4WD レーダーセーフティ・ナビゲーションPKG

    本体価格
    339.6万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A180 スタイル AMGライン AMGレザーexclusive Advanced RadarsafetyP

    本体価格
    333.4万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A250 4マチック AMGライン 4WD ハーフレザーシート 純正ナビフルセグ

    本体価格
    350.9万円

ピックアップ中古車
  • オペル ヴィータ GLS 1.2 16V オートマ

    本体価格
    28万円

関東
93
342.9万円
関西
66
346.5万円
東海
29
317.4万円
北海道
15
315.5万円
九州
9
336.7万円
東北
11
330.1万円
北陸・甲信越
12
388.4万円
中国
17
368.4万円
四国
7
338万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
28万円
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ヴィータの中古車を探す

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Aクラスセダンとヴィータのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラスセダン   オペル  ヴィータ
344万円639万円 新車時価格 169万円232万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4550×1800×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 3815×1645×1440
1331~1991 排気量(cc) 1198~1795
136~224 最高出力(馬力) 75~125
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.2~16.6km/L

ベンツ初となる、FFベースのコンパクトセダン

AクラスやBクラスなどに使用している、最新の前輪駆動シャシーをベースに開発した、メルセデス・ベンツ初のFFプレミアムコンパクトセダン。セダンのフォーマルさと、Aクラスの若々しいイメージを融合させたモデルとなる。対話型インフォテインメントシステム「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」や、Sクラスにも搭載されている最新の安全運転支援システムがオプションで設定されるなど、多くの機能が取り入れられている。エンジンは1.4L直4ターボと、2L直4ターボで、後者は独自の4WDシステム、4MATICが採用されている。組み合わされるミッションはどちらのエンジンもツインクラッチの7G-DCTとなる(2019.7)
解説

クラスを超えた安全性と機能性が自慢

日本だけで約6万台を販売したヴィータの2代目は、ホイールベースを延長してさらに快適な空間と実用的な荷室スペースを実現。エンジンは徹底的な改良により、排気量は同じ1.4Lながら、最高出力で5ps、燃費では約14%もの向上を達成している。ボディ剛性の向上による安定した走行性能、またニュートラルトルク軸エンジンマウントを採用したことにより振動が低減され、クラストップレベルの静粛性を実現。このほか安全装備・快適装備も飛躍的に充実した。(2001.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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