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Aクラスセダンとオリジンを比較! - みんなの比較車種

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Aクラスセダンとオリジンの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラスセダン   トヨタ  オリジン
VS
174万円540万円
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中古車相場 379万円798万円
オリジンの相場表を見る
234 中古車掲載台数 11
  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A250 4マチック エディション1 4WD ・4WD  ・純正ナビ  ・フルセグTV

    本体価格
    345.7万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A200 d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202202 AMGレザーエクスクルーシブPKG・PSR付き

    本体価格
    388万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A200 d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202402 弊社デモカー セーフティ

    本体価格
    458万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A250 e MP202202 AMGレザーexclusive AdvancedPKG

    本体価格
    431.2万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A180 AMGラインパッケージ MP202301 走行1827km/MBUX/360°カメラ/純正ドラレコ

    本体価格
    348.7万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A250 4マチック 4WD レザーexclusive Advanced RadarsafetyPKG

    本体価格
    313.5万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A250 4マチック 4WD 

    本体価格
    304万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A250 e MP202202 サンルーフ・レザーシート

    本体価格
    433万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A250 4マチック 4WD レーダーセーフティPKG 10.25ディスプレイ

    本体価格
    187.9万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A200 d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202402 AMGラインパッケージ

    本体価格
    468万円

ピックアップ中古車
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    598万円

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    380万円

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    418万円

  • トヨタ オリジン 3.0 

    本体価格
    568万円

  • トヨタ オリジン 3.0 1000台限定/オリジナル/レ-ダ-クル-ズ/

    本体価格
    798万円

  • トヨタ オリジン 3.0 1000台限定車 記録簿4枚 保証書 禁煙車

    本体価格
    759万円

  • トヨタ オリジン 3.0 1000台限定 純正LブルーM 走行5.2万K D整備

    本体価格
    750万円

関東
86
347.3万円
関西
59
348.7万円
東海
28
327.9万円
北海道
14
313.1万円
九州
8
333.3万円
東北
9
321.1万円
北陸・甲信越
12
387.6万円
中国
14
373.7万円
四国
4
312.4万円
地域別台数
関東
6
525.3万円
関西
2
489万円
東海
1
420万円
北海道
0
---
九州
1
568万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
759万円
四国
0
---

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Aクラスセダンとオリジンのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラスセダン   トヨタ  オリジン
344万円639万円 新車時価格 700万円
セダン ボディタイプ セダン
4550×1800×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4560×1745×1455
1331~1991 排気量(cc) 2997
136~224 最高出力(馬力) 215
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ベンツ初となる、FFベースのコンパクトセダン

AクラスやBクラスなどに使用している、最新の前輪駆動シャシーをベースに開発した、メルセデス・ベンツ初のFFプレミアムコンパクトセダン。セダンのフォーマルさと、Aクラスの若々しいイメージを融合させたモデルとなる。対話型インフォテインメントシステム「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」や、Sクラスにも搭載されている最新の安全運転支援システムがオプションで設定されるなど、多くの機能が取り入れられている。エンジンは1.4L直4ターボと、2L直4ターボで、後者は独自の4WDシステム、4MATICが採用されている。組み合わされるミッションはどちらのエンジンもツインクラッチの7G-DCTとなる(2019.7)
解説

初代クラウンをリスペクトした限定車

トヨタの国内生産累計1億台達成を記念して作られた期間限定発売車。クラシカルなデザインは、初代クラウンをモチーフとしており、同じく初代クラウンの特徴でもあった観音開きドアも採用している。また外装塗装には漆塗りの技術などを取り入れたほか、内装にもクラフトマンシップが薫る本革シートや木目センタークラスターパネルなどを採用。その最上の質感を実現するために、センチュリーの生産ラインを使ったことも話題を呼んだ。クラシカルな雰囲気とは反対に、レーダークルーズコントロールやVSCといった当時の最先端装備を多数採用。エンジンは3Lの直6のみとなっている。(2000.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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