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パッソとAクラスセダンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  パッソ   メルセデス・ベンツ  Aクラスセダン
VS
4.5万円188.8万円
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中古車相場 199万円540万円
Aクラスセダンの相場表を見る
2300 中古車掲載台数 252
  • トヨタ パッソ 1.0 X クツロギ 純正ナビ バックカメラ Bluetooth 地デジ

    本体価格
    46.7万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S 衝突被害軽減・ワンオーナー・ドラレコ

    本体価格
    63.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ S ツートンカラー ワンオーナー ドラレコ

    本体価格
    85万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ S フルセグナビ SAII Bモニ Cセンサー

    本体価格
    63.2万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X 純正ナビ ETC

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ ナビTV スマートキー ETC 14アルミ

    本体価格
    58万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X ユルリ 純正ナビ Bカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    63万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S スマートアシスト3

    本体価格
    76.5万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X イロドリ 

    本体価格
    20万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ /純正メモリーナビ/バックモニター

    本体価格
    110万円

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    本体価格
    423万円

関東
623
72.3万円
関西
258
68.4万円
東海
324
66.9万円
北海道
172
74.8万円
九州
247
71万円
東北
242
72.6万円
北陸・甲信越
188
71.5万円
中国
179
74.3万円
四国
67
77.3万円
地域別台数
関東
93
349.3万円
関西
61
355.8万円
東海
30
334.5万円
北海道
15
312万円
九州
13
359.9万円
東北
10
331.3万円
北陸・甲信越
11
410.5万円
中国
12
377万円
四国
7
348.7万円

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パッソとAクラスセダンのカタログ情報を比較する

トヨタ  パッソ   メルセデス・ベンツ  Aクラスセダン
115万円191.3万円 新車時価格 344万円639万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3650×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4550×1800×1430  他
996 排気量(cc) 1331~1991
69 最高出力(馬力) 136~224
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

より広く、より低燃費になったコンパクトハッチバック

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大幅改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「X」グレードに加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「MODA」も設定されている(2016.4)
解説

ベンツ初となる、FFベースのコンパクトセダン

AクラスやBクラスなどに使用している、最新の前輪駆動シャシーをベースに開発した、メルセデス・ベンツ初のFFプレミアムコンパクトセダン。セダンのフォーマルさと、Aクラスの若々しいイメージを融合させたモデルとなる。対話型インフォテインメントシステム「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」や、Sクラスにも搭載されている最新の安全運転支援システムがオプションで設定されるなど、多くの機能が取り入れられている。エンジンは1.4L直4ターボと、2L直4ターボで、後者は独自の4WDシステム、4MATICが採用されている。組み合わされるミッションはどちらのエンジンもツインクラッチの7G-DCTとなる(2019.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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