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Aクラスセダンとカムリハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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Aクラスセダンとカムリハイブリッドの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラスセダン   トヨタ  カムリハイブリッド
VS
187.9万円598万円
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中古車相場 60万円215万円
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228 中古車掲載台数 147
  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A250 4マチック エディション1 4WD アドバンストPKG レーダーセーフティPKG

    本体価格
    188万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A200 d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202202 レーダーP/MBUX/LEDライト/2年保証/禁煙車

    本体価格
    358万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A200 d ディーゼルターボ MP202402 メモリー付きパワーシート シートヒーター

    本体価格
    443万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A180 スタイル AMGライン レーダーセーフティPKG LEDヘッド 禁煙

    本体価格
    232万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A250 e MP202202 AMGレザーエクスクルーシブ・アドバンスドP

    本体価格
    417.2万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A180 スタイル セダン AMGライン レーダーセーフティパッケージ・ナビゲーシ 

    本体価格
    358.6万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A250 4マチック AMGライン 4WD レーダーセーフティPKG ハーフレザー

    本体価格
    368万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A180 スタイル AMGライン レーダーセーフティ・ナビゲーションPKG

    本体価格
    331.1万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A180 スタイル AMGライン AMGレザーexclusive Advanced RadarsafetyP

    本体価格
    352万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A180 スタイル AMGライン レーダーセーフティPKG ナビゲーションPKG

    本体価格
    348.8万円

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    115万円

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    本体価格
    74.9万円

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    本体価格
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  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ プレミアムブラック 

    本体価格
    119.9万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ ワンオーナー 純正ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    98万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ ナビ・フルセグTV・バックモニター付

    本体価格
    129.8万円

関東
84
351万円
関西
60
349.3万円
東海
26
341.2万円
北海道
14
310.4万円
九州
7
340.5万円
東北
10
329.1万円
北陸・甲信越
9
396.2万円
中国
14
372.7万円
四国
4
312.4万円
地域別台数
関東
42
122万円
関西
14
116.9万円
東海
22
112万円
北海道
2
143.4万円
九州
25
117.2万円
東北
11
129.4万円
北陸・甲信越
10
111.5万円
中国
12
117万円
四国
9
154.8万円

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Aクラスセダンとカムリハイブリッドのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラスセダン   トヨタ  カムリハイブリッド
344万円639万円 新車時価格 304万円402.8万円
セダン ボディタイプ セダン
4550×1800×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4825×1825×1470  他
1331~1991 排気量(cc) 2493
136~224 最高出力(馬力) 160
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 26.5km/L

ベンツ初となる、FFベースのコンパクトセダン

AクラスやBクラスなどに使用している、最新の前輪駆動シャシーをベースに開発した、メルセデス・ベンツ初のFFプレミアムコンパクトセダン。セダンのフォーマルさと、Aクラスの若々しいイメージを融合させたモデルとなる。対話型インフォテインメントシステム「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」や、Sクラスにも搭載されている最新の安全運転支援システムがオプションで設定されるなど、多くの機能が取り入れられている。エンジンは1.4L直4ターボと、2L直4ターボで、後者は独自の4WDシステム、4MATICが採用されている。組み合わされるミッションはどちらのエンジンもツインクラッチの7G-DCTとなる(2019.7)
解説

ハイブリッド専用になった8代目

北米ではベストセラーカーとして名を馳せるミディアムセダンのカムリだが、日本での評判はイマイチであった。そこで8代目では、市場でもっとも注目を集めるハイブリッドモデルのみを日本では展開することとなった。歴代モデル同様のFFレイアウトとワイドボディにより、居住スペースやラゲージスペースなど、ハイブリッドセダンでは最大級の容量が与えられている。また、デザイン/性能/クオリティといったすべてを一新し、高級感やゆとりを演出。駆動系は刷新され、新開発の2.5Lアトキンソンサイクルエンジンにリダクションギアが組み込まれたTHS IIの進化版という組み合わせになる。これにより、10・15モード燃費は、26.5km/Lを達成している。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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