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アクアとAクラスセダンを比較! - みんなの比較車種

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アクアとAクラスセダンの中古車情報を比較する

トヨタ  アクア   メルセデス・ベンツ  Aクラスセダン
VS
21.8万円320.7万円
アクアの相場表を見る
中古車相場 187.9万円598万円
Aクラスセダンの相場表を見る
6752 中古車掲載台数 228
  • トヨタ アクア 1.5 G 衝突軽減 モデリスタ ナビTV スマートキー

    本体価格
    99.6万円

  • トヨタ アクア 1.5 Z 衝突軽減 レーダークルーズ 禁煙車 ETC

    本体価格
    212.6万円

  • トヨタ アクア 1.5 クロスオーバー 社外ナビTV バ ックカメラ ETC

    本体価格
    148.6万円

  • トヨタ アクア 1.5 G ソフトレザーセレクション ナビ バックカメラ フルセグTV クルコン

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 X 

    本体価格
    169.4万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック TOYOTAセーフティセンス/純正ナビ

    本体価格
    112万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック 禁煙車 純正SDナビ ETC

    本体価格
    160.6万円

  • トヨタ アクア アクア G ETC ワンオーナー バックカメラ

    本体価格
    65万円

  • トヨタ アクア 1.5 クロスオーバー トヨタセーフティS 障害物センサー DVD再生

    本体価格
    121.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 G E-Four 4WD セーフティセンス 純正メモリーナビ

    本体価格
    201.1万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    540万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A180 AMGラインパッケージ MP202302 認定中古車 フェイスリフトモデル

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    438万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A180 スタイル AMGライン ナビPK サンルーフ レーダーセーフティー

    本体価格
    316万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A180 スタイル AMGライン AMGレザーexclusive Advanced RadarsafetyP

    本体価格
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  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A250 4マチック AMGライン 4WD SR レザーエクスクルーシブPKG ACC

    本体価格
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  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A200 d ディーゼルターボ MP202302 後期モデル/パワーシート/シートヒーター

    本体価格
    358万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A200 d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202402 認定中古車 AMGライン装備  MBUX

    本体価格
    478万円

関東
1562
109.3万円
関西
862
110.6万円
東海
1154
109.8万円
北海道
195
121.5万円
九州
1063
115万円
東北
625
117.3万円
北陸・甲信越
557
106.9万円
中国
469
110.9万円
四国
265
119万円
地域別台数
関東
84
351万円
関西
60
349.3万円
東海
26
341.2万円
北海道
14
310.4万円
九州
7
340.5万円
東北
10
329.1万円
北陸・甲信越
9
396.2万円
中国
14
372.7万円
四国
4
312.4万円

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アクアとAクラスセダンのカタログ情報を比較する

トヨタ  アクア   メルセデス・ベンツ  Aクラスセダン
198万円283.7万円 新車時価格 344万円639万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4550×1800×1430  他
1490 排気量(cc) 1331~1991
91 最高出力(馬力) 136~224
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

ベンツ初となる、FFベースのコンパクトセダン

AクラスやBクラスなどに使用している、最新の前輪駆動シャシーをベースに開発した、メルセデス・ベンツ初のFFプレミアムコンパクトセダン。セダンのフォーマルさと、Aクラスの若々しいイメージを融合させたモデルとなる。対話型インフォテインメントシステム「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」や、Sクラスにも搭載されている最新の安全運転支援システムがオプションで設定されるなど、多くの機能が取り入れられている。エンジンは1.4L直4ターボと、2L直4ターボで、後者は独自の4WDシステム、4MATICが採用されている。組み合わされるミッションはどちらのエンジンもツインクラッチの7G-DCTとなる(2019.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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