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ポロとAクラスセダンを比較! - みんなの比較車種

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ポロとAクラスセダンの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ポロ   メルセデス・ベンツ  Aクラスセダン
VS
15万円428万円
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中古車相場 167.9万円598万円
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831 中古車掲載台数 238
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関東
315
181.4万円
関西
122
170.2万円
東海
119
157.5万円
北海道
30
123.5万円
九州
80
153.7万円
東北
47
147.7万円
北陸・甲信越
53
130.2万円
中国
47
162.6万円
四国
18
124.9万円
地域別台数
関東
86
342.7万円
関西
62
333.6万円
東海
30
332.1万円
北海道
13
305.1万円
九州
8
350.6万円
東北
10
325.9万円
北陸・甲信越
9
396.2万円
中国
15
364.5万円
四国
5
294.6万円

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ポロとAクラスセダンのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ポロ   メルセデス・ベンツ  Aクラスセダン
209.8万円486.5万円 新車時価格 344万円639万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4060×1750×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4550×1800×1430  他
999~1984 排気量(cc) 1331~1991
95~207 最高出力(馬力) 136~224
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

MQBプラットフォームの採用で居住性とユーティリティ性能が向上

Cセグメントのゴルフとともに、フォルクスワーゲンを支える屋台骨となる、Bセグメントハッチバックの6代目。このモデルより、同社のモジュラー戦略である、MQBを採用。全長、全幅ともに+65mmの4060mm/1750mmと3ナンバーサイズに拡大、また+80mm延長されたホイールベースにより室内空間は格段に広くなり、後部座席の快適性や乗降性の向上が図られている。ラゲージルームも+71Lの351Lへと拡大され、実用性も向上。エンジンは、従来の1.2Lから1L TSIエンジンへとダウンサイズされたが、最高出力95ps/最大トルク175N・mと出力は逆に高められた。組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の7速DSG。(2018.3)
解説

ベンツ初となる、FFベースのコンパクトセダン

AクラスやBクラスなどに使用している、最新の前輪駆動シャシーをベースに開発した、メルセデス・ベンツ初のFFプレミアムコンパクトセダン。セダンのフォーマルさと、Aクラスの若々しいイメージを融合させたモデルとなる。対話型インフォテインメントシステム「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」や、Sクラスにも搭載されている最新の安全運転支援システムがオプションで設定されるなど、多くの機能が取り入れられている。エンジンは1.4L直4ターボと、2L直4ターボで、後者は独自の4WDシステム、4MATICが採用されている。組み合わされるミッションはどちらのエンジンもツインクラッチの7G-DCTとなる(2019.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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