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GLBとジュリエッタを比較! - みんなの比較車種

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GLBとジュリエッタの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLB   アルファ ロメオ  ジュリエッタ
VS
319万円818万円
GLBの相場表を見る
中古車相場 18万円399.9万円
ジュリエッタの相場表を見る
337 中古車掲載台数 189
  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD 黒半革 ACC RSP SR BSM 全周囲C 純ナビ ETC

    本体価格
    506.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 180 AMGラインパッケージ MP202202 

    本体価格
    499.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    532.5万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202502 

    本体価格
    728万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD 合皮シート Pシート 全周囲カメラ ETC 19AW

    本体価格
    538万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202401 赤本革 アドバンスドP レザーEX

    本体価格
    708万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d AMGライン ディーゼルターボ レーダーセーフティ サードシート7人乗車

    本体価格
    459万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック ナイトエディション ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    790万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック ディーゼルターボ 4WD MP202402 レーダーセーフティPパワーバックドア

    本体価格
    558万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d AMGライン ディーゼルターボ ACC 1オーナー ナビ 360°半革 ドラレコ

    本体価格
    399万円

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  • アルファ ロメオ ジュリエッタ ヴェローチェ 黒レザ- ナビ TV レッドキャリパ-

    本体価格
    285万円

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    27万円

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    89.5万円

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    本体価格
    118万円

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    本体価格
    128万円

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    本体価格
    125.5万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ クアドリフォリオ ヴェルデ ナビ 禁煙車

    本体価格
    132.9万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ クアドリフォリオ ヴェルデ 

    本体価格
    応談

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ ヴェローチェ カーボン 

    本体価格
    238.7万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ ジュリエッタ ターボ 

    本体価格
    137.5万円

関東
162
561.7万円
関西
45
533.1万円
東海
55
517.8万円
北海道
9
579.2万円
九州
30
553.5万円
東北
12
525.8万円
北陸・甲信越
10
518.1万円
中国
10
540.2万円
四国
4
483万円
地域別台数
関東
75
127.7万円
関西
47
118万円
東海
22
126.8万円
北海道
5
108.6万円
九州
13
103.3万円
東北
11
86.8万円
北陸・甲信越
6
326.1万円
中国
5
84.1万円
四国
5
204.9万円

GLBの中古車を探す

ジュリエッタの中古車を探す

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GLBとジュリエッタのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLB   アルファ ロメオ  ジュリエッタ
512万円815万円 新車時価格 298万円459万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4640×1835×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 4350×1800×1460
1331~1991 排気量(cc) 1368~1742
136~224 最高出力(馬力) 170~240
FF、4WD 駆動方式 FF
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.5km/L

すべてを備えた、本格SUV

究極のオフローダーである「Gクラス」からインスピレーションを受けた、スクエアなエクステリアデザインと、高い悪路走破性をもつ本格的なSUVでありながら、広い室内空間に7人乗車を標準とし、かつ日本の都市部でも取り回ししやすいボディサイズを実現した「すべてを兼ね備えた本格SUV」。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボと、同224ps/350N・mを発生する2L直4ガソリンターボが用意される。組み合わされるトランスミッションは、いずれも8速のツインクラッチ式「8G-DCT」で、ディーゼルはFF、ガソリンは4WDとなる。(2020.6)
解説

伝統の名車が30年の時を超えて復活

第二次大戦後の1955年にデビューし、アルファ ロメオの屋台骨を支えた人気モデルであるジュリエッタが、新たにFFのCセグメントハッチバックとして復活した。フロントバンパーと一体化した盾形グリルのフロントマスクやクーペを連想させるスタイリングなど、シャープで存在感あるスタイリングを実現。インテリアも、イタリアブランドならではの吟味された上質な素材が使用されている。パワートレインは、弟分であるミトにも搭載される1.4Lマルチエアターボと、1.8Lの直噴ターボ。1.4L車には、ミトにも搭載されるツインクラッチの6速TCTが、1.8L車には6速マニュアルミッションが組み合わされる。(2011.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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