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X1とGLBを比較! - みんなの比較車種

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BMW  X1   メルセデス・ベンツ  GLB
VS
32万円718万円
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中古車相場 319万円818万円
GLBの相場表を見る
807 中古車掲載台数 351
  • BMW X1 xドライブ20d xライン DCT ディーゼルターボ 4WD ハイラインP

    本体価格
    558万円

  • BMW X1 sドライブ 18i DCT 正規認定中古車1オナ禁煙車電動リヤゲート

    本体価格
    279.9万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD 1オナ 黒半革 ACC インテリSF PDC Bカメ

    本体価格
    271万円

  • BMW X1 xドライブ 25i 4WD 夏冬タイヤ インテリキー

    本体価格
    49.8万円

  • BMW X1 sドライブ 18i ETC/バックカメラ/アルミホイール

    本体価格
    94万円

  • BMW X1 M35i xドライブ DCT 4WD 弊社デモカー ハーマンカードン

    本体価格
    629万円

  • BMW X1 xドライブ20i xライン DCT 4WD (現行型/純正ナビ/Bカメ/革シート/OP19AW)

    本体価格
    399.8万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD 

    本体価格
    368万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD 1オーナー・モカレザー・サンルーフ・18AW

    本体価格
    275万円

  • BMW X1 xドライブ 20i xライン 4WD ナビBカメラ パワーバックドア ETC LED

    本体価格
    202万円

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  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202202 AMGレザーexclusive AdvancedPKG

    本体価格
    583万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202502 レザーエクスクルーシブPKG

    本体価格
    707.6万円

関東
286
266.6万円
関西
143
278.3万円
東海
120
257.9万円
北海道
73
232.4万円
九州
63
241.9万円
東北
27
246.6万円
北陸・甲信越
52
258.7万円
中国
25
319.7万円
四国
18
336.9万円
地域別台数
関東
165
567万円
関西
48
532.2万円
東海
58
525.1万円
北海道
10
566.5万円
九州
29
550.4万円
東北
13
538.4万円
北陸・甲信越
11
511万円
中国
13
529.2万円
四国
4
483万円

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X1とGLBのカタログ情報を比較する

BMW  X1   メルセデス・ベンツ  GLB
540万円798万円 新車時価格 512万円815万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4500×1835×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1835×1700  他
1498~1998 排気量(cc) 1331~1991
150~317 最高出力(馬力) 136~224
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVモデル

プレミアムスモールコンパクトセグメントにおけるSAVモデル。新型では、正方形に近い大型のキドニーグリルや、アダプティブLEDヘッドライト、ドアハンドルとドアパネルを一体化させたフラッシュハンドルの採用など、デザインを刷新。インテリアでは、メーターパネルとコントロールディスプレイを一体化し、運転席側に傾ける「BMWカーブドディスプレイ」を採用。さらにシフトレバーが廃止され、センターアームレストに操作系をすべて収めることで、モダンな印象が高められた。Qi対応機器(スマートフォンなど)を置くだけで充電できるなど利便性も向上。エンジンは、最高出力150kW/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、7速ダブルクラッチミッションが組み合わされる。(2023.2)
解説

すべてを備えた、本格SUV

究極のオフローダーである「Gクラス」からインスピレーションを受けた、スクエアなエクステリアデザインと、高い悪路走破性をもつ本格的なSUVでありながら、広い室内空間に7人乗車を標準とし、かつ日本の都市部でも取り回ししやすいボディサイズを実現した「すべてを兼ね備えた本格SUV」。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボと、同224ps/350N・mを発生する2L直4ガソリンターボが用意される。組み合わされるトランスミッションは、いずれも8速のツインクラッチ式「8G-DCT」で、ディーゼルはFF、ガソリンは4WDとなる。(2020.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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