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メルセデス・ベンツ GLB		フェラーリ 599GTO
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319万円～818万円 GLBの相場表を見る	中古車相場	13750万円 599GTOの相場表を見る
323台	中古車掲載台数	1台
本体価格 688万円本体価格 377.5万円本体価格 718万円本体価格 435.6万円本体価格 524.6万円本体価格 748万円本体価格 514.9万円本体価格 495万円本体価格 708万円本体価格 698万円	ピックアップ中古車	本体価格 13750万円
関東 141台 578.3万円関西 48台 534.2万円東海 58台 524.7万円北海道 11台 565.7万円九州 28台 542.9万円東北 12台 568.3万円北陸・甲信越 10台 542.8万円中国 12台 541.6万円四国 3台 502.8万円	地域別台数	関東 1台 13750万円関西 0台 --- 東海 0台 --- 北海道 0台 --- 九州 0台 --- 東北 0台 --- 北陸・甲信越 0台 --- 中国 0台 --- 四国 0台 ---

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メルセデス・ベンツ GLB		フェラーリ 599GTO
512万円～815万円	新車時価格	---
クロカン・ＳＵＶ	ボディタイプ	---
4640×1835×1700 他	全長x全幅x全高(mm)	---
1331～1991	排気量(cc)	---
136～224	最高出力（馬力）	---
FF、4WD	駆動方式	---
7名	乗車定員	---
---	10.15モード燃費	---
すべてを備えた、本格SUV 究極のオフローダーである「Gクラス」からインスピレーションを受けた、スクエアなエクステリアデザインと、高い悪路走破性をもつ本格的なSUVでありながら、広い室内空間に7人乗車を標準とし、かつ日本の都市部でも取り回ししやすいボディサイズを実現した「すべてを兼ね備えた本格SUV」。エンジンは、最高出力150ps／最大トルク320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボと、同224ps／350N・mを発生する2L直4ガソリンターボが用意される。組み合わされるトランスミッションは、いずれも8速のツインクラッチ式「8G-DCT」で、ディーゼルはFF、ガソリンは4WDとなる。（2020.6） GLBのカタログを見る	解説	---

※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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