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GLBとリエッセIIを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  GLB   日野自動車  リエッセII
VS
298万円818万円
GLBの相場表を見る
中古車相場 171万円1685万円
リエッセIIの相場表を見る
334 中古車掲載台数 39
  • メルセデス・ベンツ GLB 250 4マチック スポーツ 4WD ナイトP 黒革 MBUXナビ 360カメラ 2年保証

    本体価格
    505万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202501 パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    648万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 250 4マチック スポーツ 4WD 本革 AMG20アルミ パノラミックルーフ

    本体価格
    488万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD MBUX Bluetooth フルセグTV インテリS

    本体価格
    448.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202202 

    本体価格
    568万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202401 弊社デモカーアップ AMGライン レザーEX

    本体価格
    748万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 250 4マチック スポーツ 4WD 1オナ AMGライン 20インチAW MBUX ナビPKG

    本体価格
    497万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d ディーゼルターボ 純正ナビ Sヒーター 電動リアゲート BSM

    本体価格
    375.1万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック ナイトエディション ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 サンルーフ 純正HDDナビ ETC2.0

    本体価格
    778万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202402 AMGラインPKG・アドバンスドPKG

    本体価格
    689万円

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    本体価格
    230万円

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    358万円

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    1290万円

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    1019.7万円

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    869万円

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    258万円

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    本体価格
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  • 日野自動車 リエッセII GX24人 ロング R観音ドア 自動ドア 

    本体価格
    798万円

  • 日野自動車 リエッセII 26人乗りバス 26人乗り ETC 自動扉 5速MT エアコン

    本体価格
    210万円

  • 日野自動車 リエッセII ナッツRV ボーダー5.6 FFヒーター 

    本体価格
    625万円

関東
155
566.8万円
関西
45
529.9万円
東海
52
499.3万円
北海道
11
585.4万円
九州
29
559.6万円
東北
12
524.4万円
北陸・甲信越
13
506.9万円
中国
12
553.5万円
四国
5
493.4万円
地域別台数
関東
9
472.5万円
関西
8
557.7万円
東海
11
448.9万円
北海道
0
---
九州
6
487.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
625万円
中国
1
459万円
四国
3
1017.7万円

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GLBとリエッセIIのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLB   日野自動車  リエッセII
512万円815万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4640×1835×1700  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1331~1991 排気量(cc) ---
136~224 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
7名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

すべてを備えた、本格SUV

究極のオフローダーである「Gクラス」からインスピレーションを受けた、スクエアなエクステリアデザインと、高い悪路走破性をもつ本格的なSUVでありながら、広い室内空間に7人乗車を標準とし、かつ日本の都市部でも取り回ししやすいボディサイズを実現した「すべてを兼ね備えた本格SUV」。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボと、同224ps/350N・mを発生する2L直4ガソリンターボが用意される。組み合わされるトランスミッションは、いずれも8速のツインクラッチ式「8G-DCT」で、ディーゼルはFF、ガソリンは4WDとなる。(2020.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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