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GLBとウィザードを比較! - みんなの比較車種

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GLBとウィザードの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLB   いすゞ  ウィザード
VS
319万円818万円
GLBの相場表を見る
中古車相場 85.8万円181.5万円
ウィザードの相場表を見る
337 中古車掲載台数 6
  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD 黒半革 ACC RSP SR BSM 全周囲C 純ナビ ETC

    本体価格
    547.3万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202202 パノラマSR 灰×黒革 AMG19AW 走行15500km

    本体価格
    490万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD 1オ-ナ- パノラマSR 半革 シ-トH ナビ TV

    本体価格
    507.7万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD レザーEX/アドバンスドP 革 SR HUD 2年保証

    本体価格
    478万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d AMGライン ディーゼルターボ ACC 1オーナー ナビ 360°半革 ドラレコ

    本体価格
    399万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック ディーゼルターボ 4WD MP202301 レザーPKG ツインサンルーフ D保証R8/2禁煙

    本体価格
    528万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD メルセデスケア継承/後期モデル/サンルーフ

    本体価格
    738万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202202 レーダーセーフティ パワーシート ETC

    本体価格
    536.4万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック ナイトエディション ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    668万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202401 赤本革 アドバンスドP レザーEX

    本体価格
    748万円

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    117万円

  • いすゞ ウィザード 3.2 LS 4WD T-ベルト交換済み車検R8年9月18日

    本体価格
    93.9万円

関東
149
572.2万円
関西
50
530.7万円
東海
58
522.5万円
北海道
11
564.8万円
九州
30
545.1万円
東北
12
551.1万円
北陸・甲信越
10
517.5万円
中国
14
542.5万円
四国
3
483.1万円
地域別台数
関東
1
93.9万円
関西
0
---
東海
1
117万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
85.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
3
144.7万円

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GLBとウィザードのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLB   いすゞ  ウィザード
512万円815万円 新車時価格 193.8万円306.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4640×1835×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 4490×1785×1740  他
1331~1991 排気量(cc) 2999~3165
136~224 最高出力(馬力) 145~215
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.1~8.6km/L

すべてを備えた、本格SUV

究極のオフローダーである「Gクラス」からインスピレーションを受けた、スクエアなエクステリアデザインと、高い悪路走破性をもつ本格的なSUVでありながら、広い室内空間に7人乗車を標準とし、かつ日本の都市部でも取り回ししやすいボディサイズを実現した「すべてを兼ね備えた本格SUV」。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボと、同224ps/350N・mを発生する2L直4ガソリンターボが用意される。組み合わされるトランスミッションは、いずれも8速のツインクラッチ式「8G-DCT」で、ディーゼルはFF、ガソリンは4WDとなる。(2020.6)
解説

ミドルサイズの本格派クロカン

初代は2ドアモデルをミュー、4ドアモデルをミューウィザードと呼んだが、1998(H10)年のフルモデルチェンジを機に、4ドアモデルはウィザードという名称となった。新開発のフルフレーム構造に前がダブルウィッシュボーン、後ろが5リンク式コイルという本格的なスペックで、4WDシステムには走行中に2WDと4WDの切り替えが可能なシフトオンザフライシステム付きパートタイム方式を採用している。パワーユニットは3Lの直噴ディーゼルターボと3.2LのV6ガソリンの2種類で、いずれも比較的コンパクトなサイズに十二分なパワーを発揮する強力な心臓部だ。(1998.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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