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アクセラスポーツとGLBを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  アクセラスポーツ   メルセデス・ベンツ  GLB
VS
8.5万円274万円
アクセラスポーツの相場表を見る
中古車相場 319万円818万円
GLBの相場表を見る
576 中古車掲載台数 338
  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S 4WD 純正SDナビBT  ETC スマートキー

    本体価格
    129.3万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.3 マツダスピード 18AW 純正メモリナビ/TV ハーフレザー

    本体価格
    179.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S HIDヘッドライト・バックモニター付

    本体価格
    80.1万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S ナビ TV バックカメラ Bluetooth ETC

    本体価格
    65.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S ナビ ETC バックモニター

    本体価格
    69.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20S ツーリング 衝突被害軽減システム LEDヘッドライト

    本体価格
    45.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S SDナビ/LEDヘッドライト/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    79.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S プロアクティブ 6MT後期型BOSEサウンドエアロナビBカメラTV

    本体価格
    57.5万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 22XD プロアクティブ ディーゼルターボ ナビTVセーフティPKG10way電動シートBOSE

    本体価格
    56万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ サンルーフナビTVバックカメラLED黒革

    本体価格
    76.8万円

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    458.8万円

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    488万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD サンルーフ ワイヤレスチャージ

    本体価格
    591.5万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d ディーゼルターボ ディーラー下取車 前後Dレコ レーダーS

    本体価格
    375万円

関東
197
87.1万円
関西
71
93.2万円
東海
75
92.8万円
北海道
19
106.8万円
九州
47
88.8万円
東北
53
93.7万円
北陸・甲信越
51
96万円
中国
44
99.5万円
四国
19
96万円
地域別台数
関東
162
558.6万円
関西
45
531.5万円
東海
55
510.4万円
北海道
8
591.8万円
九州
29
555.9万円
東北
12
525.8万円
北陸・甲信越
11
518.7万円
中国
11
547.2万円
四国
5
493.4万円

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アクセラスポーツとGLBのカタログ情報を比較する

マツダ  アクセラスポーツ   メルセデス・ベンツ  GLB
171.2万円331万円 新車時価格 512万円815万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4460×1795×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1835×1700  他
1496~2188 排気量(cc) 1331~1991
105~175 最高出力(馬力) 136~224
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用

マツダ独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる(2013.11)
解説

すべてを備えた、本格SUV

究極のオフローダーである「Gクラス」からインスピレーションを受けた、スクエアなエクステリアデザインと、高い悪路走破性をもつ本格的なSUVでありながら、広い室内空間に7人乗車を標準とし、かつ日本の都市部でも取り回ししやすいボディサイズを実現した「すべてを兼ね備えた本格SUV」。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボと、同224ps/350N・mを発生する2L直4ガソリンターボが用意される。組み合わされるトランスミッションは、いずれも8速のツインクラッチ式「8G-DCT」で、ディーゼルはFF、ガソリンは4WDとなる。(2020.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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