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NV200バネットバンとGLBを比較! - みんなの比較車種

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NV200バネットバンとGLBの中古車情報を比較する

日産  NV200バネットバン   メルセデス・ベンツ  GLB
VS
24万円515.5万円
NV200バネットバンの相場表を見る
中古車相場 319万円818万円
GLBの相場表を見る
365 中古車掲載台数 337
  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX NAVI ETC BACK CAMERA

    本体価格
    63万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 GX 最大積載量600kg メモリーナビ ETC ABS

    本体価格
    129.9万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 VX 積載量600lkg ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    118万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX オーディオ無前席PWゴムマットバイザ付

    本体価格
    219万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 GX 4WD メモリーナビ Bカメラ ETC 衝突軽減

    本体価格
    219.8万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX グレー全塗装 ルーフラック MAXXIS

    本体価格
    137万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX 純正キーレス/ETC/ナビ/2WD

    本体価格
    55万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX キーレス 両側パワーウインド Tチェーン

    本体価格
    49.9万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 チェアキャブ 車いす1名仕様 専用サードシート有 車いすスロープ 衝突回避システム

    本体価格
    172万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX マイルーム スマートキー 寒冷地仕様 登録済未使用車

    本体価格
    454.1万円

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    本体価格
    405万円

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    449.4万円

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    678万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック ディーゼルターボ 4WD レザーエクスクルーシブPKG・ベージュ革

    本体価格
    558万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー

    本体価格
    588万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 250 4マチック スポーツ 4WD 本革 衝突軽減 禁煙車 純正ナビ  Bカメラ

    本体価格
    424万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d AMGライン ディーゼルターボ 1オーナー 黒半革 レーダーSFTPKG 純正ナビ

    本体価格
    458.1万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 180 

    本体価格
    562.5万円

関東
151
170.5万円
関西
59
164.8万円
東海
58
169.8万円
北海道
5
157.5万円
九州
51
133.7万円
東北
15
170.3万円
北陸・甲信越
12
192.5万円
中国
12
183万円
四国
2
133.4万円
地域別台数
関東
161
558.4万円
関西
45
531.5万円
東海
55
510.4万円
北海道
7
603.7万円
九州
29
555.9万円
東北
12
524.9万円
北陸・甲信越
12
512.9万円
中国
11
547.2万円
四国
5
493.4万円

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NV200バネットバンとGLBのカタログ情報を比較する

日産  NV200バネットバン   メルセデス・ベンツ  GLB
157.3万円507.8万円 新車時価格 512万円815万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4400×1695×1855  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1835×1700  他
1597 排気量(cc) 1331~1991
109~113 最高出力(馬力) 136~224
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名、5名、6名、7名 乗車定員 7名
13.2~14.8km/L 10.15モード燃費 ---

多目的に使える小型商用車

ビジネスだけでなくデイリーユースやレジャーなど、様々なシーンで幅広く使える小型商用車として登場したNV200バネットバン。5人乗り(2列シート)だけでなく2人乗り(1列シート)も設定されるなど、広く大きな荷室が実現されている。さらに2人乗り車はメーターモジュール材の床面置きも可能な上、助手席シート下のスペースを活用すれば、3mまでの長尺物も積載できる。エンジンは可変バルブタイミングが採用された1.6L直4DOHCで、109ps/15.5kg-mを発生。組み合わされるミッションは5MTと4ATが用意され、4ATでもロックアップ領域を拡大することでクラストップレベルの14.0km/Lという低燃費を実現。環境対応車普及促進税制に適合している。(2009.5)
解説

すべてを備えた、本格SUV

究極のオフローダーである「Gクラス」からインスピレーションを受けた、スクエアなエクステリアデザインと、高い悪路走破性をもつ本格的なSUVでありながら、広い室内空間に7人乗車を標準とし、かつ日本の都市部でも取り回ししやすいボディサイズを実現した「すべてを兼ね備えた本格SUV」。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボと、同224ps/350N・mを発生する2L直4ガソリンターボが用意される。組み合わされるトランスミッションは、いずれも8速のツインクラッチ式「8G-DCT」で、ディーゼルはFF、ガソリンは4WDとなる。(2020.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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