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GLBと718ケイマンを比較! - みんなの比較車種

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GLBと718ケイマンの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLB   ポルシェ  718ケイマン
VS
319万円806万円
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中古車相場 487.5万円3400万円
718ケイマンの相場表を見る
306 中古車掲載台数 182
  • メルセデス・ベンツ GLB 250 4マチック スポーツ 4WD レザーシート・ナビゲーションPKG

    本体価格
    515万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d ディーゼルターボ パノラマ ベージュ革 ナビゲーションP 禁煙

    本体価格
    394.5万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202402 パノラマR 赤黒革 MBUX HUD 専用20AW 禁煙

    本体価格
    678万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD 弊社ユーザー様下取車 認定中古車2年保証

    本体価格
    548万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD 当社デモカー

    本体価格
    658万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d AMGライン ディーゼルターボ レーダーセーフティ

    本体価格
    400万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD レーダーS 黒革 シートH ドラレコ

    本体価格
    498万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202202 ナビ アンビエント 360°カメラ ACC LED

    本体価格
    496.1万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202401 FL後現行モデル

    本体価格
    620万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202202 

    本体価格
    620万円

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  • ポルシェ 718ケイマン PDK 

    本体価格
    698万円

  • ポルシェ 718ケイマン T PDK パワステプラス シートヒーター

    本体価格
    980万円

  • ポルシェ 718ケイマン S PDK レザーインテリア スポクロ PASM BOSE

    本体価格
    709.9万円

  • ポルシェ 718ケイマン PDK 1オーナー PCMナビ Bカメラ ハーフレザー

    本体価格
    745万円

  • ポルシェ 718ケイマン GT4 スポクロPKG GTSインテリア カーボンPKG

    本体価格
    1480万円

関東
129
563.1万円
関西
51
526万円
東海
60
553.4万円
北海道
6
607.2万円
九州
27
528.4万円
東北
14
605.6万円
北陸・甲信越
8
576.9万円
中国
8
625.8万円
四国
3
556.1万円
地域別台数
関東
74
1237.8万円
関西
43
1662.8万円
東海
33
1437万円
北海道
2
2065万円
九州
18
1709.9万円
東北
1
838万円
北陸・甲信越
2
871.5万円
中国
8
1555万円
四国
1
1398万円

GLBの中古車を探す

718ケイマンの中古車を探す

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GLBと718ケイマンのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLB   ポルシェ  718ケイマン
512万円815万円 新車時価格 619万円2024万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4640×1835×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 4379×1801×1286  他
1331~1991 排気量(cc) 1987~3996
136~224 最高出力(馬力) 300~500
FF、4WD 駆動方式 MR
7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

すべてを備えた、本格SUV

究極のオフローダーである「Gクラス」からインスピレーションを受けた、スクエアなエクステリアデザインと、高い悪路走破性をもつ本格的なSUVでありながら、広い室内空間に7人乗車を標準とし、かつ日本の都市部でも取り回ししやすいボディサイズを実現した「すべてを兼ね備えた本格SUV」。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボと、同224ps/350N・mを発生する2L直4ガソリンターボが用意される。組み合わされるトランスミッションは、いずれも8速のツインクラッチ式「8G-DCT」で、ディーゼルはFF、ガソリンは4WDとなる。(2020.6)
解説

水平対向4気筒ターボを採用

名前が718ケイマンと改められた2シーターミッドシップスポーツ。エンジンは、最高出力300ps/最大トルク380N・mを発生する2Lと同350ps/420N・mを発生する2.5Lの水平対向4気筒の2種を用意。いずれもターボが装着されたことで、先代モデルより25psの出力向上を果たした。シャシーは快適性の向上とダイナミックなコーナリングを目指し刷新された。ブレーキも強化されたうえ、衝突や追突の衝撃をエアバッグのセンサーが検知し自動ブレーキをかける、マルチコリジョンブレーキシステムが標準装備された。また独自のインフォテイメントシステム、ポルシェ・コミュニケーションマネージメントシステム(PCM)も新たに採用されている(2016.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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