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インプレッサスポーツとGLBを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサスポーツ   メルセデス・ベンツ  GLB
VS
16.8万円279.9万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
中古車相場 319万円818万円
GLBの相場表を見る
1299 中古車掲載台数 337
  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L ナビワンセグTVBカメラSタイヤ付き

    本体価格
    42万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 4WD メモリナビ バックカメラ 純正アルミ ETC

    本体価格
    78.3万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 4WD 修復歴無し

    本体価格
    41.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD 自社 ローン 対応 検2年 アイサイト

    本体価格
    37.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 8インチナビ TV/DVD/Bt

    本体価格
    167.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i /1年保証付/社外ナビTV/バックカメラ/ETC

    本体価格
    44.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L 4WD 禁煙車 4WD ナビ フルセグTV

    本体価格
    66.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 

    本体価格
    98万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 純正8型ナビLEDヘッド運転支援純正17AW

    本体価格
    76.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト プラウド エディション 4WD 禁煙 純ナビBluetoothアダプティブクルコン

    本体価格
    79万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
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    611.6万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 180 AMGライン 

    本体価格
    469万円

関東
407
100.2万円
関西
141
118.5万円
東海
137
108.6万円
北海道
128
89.1万円
九州
107
104万円
東北
167
108万円
北陸・甲信越
139
103.1万円
中国
51
108.1万円
四国
22
112.5万円
地域別台数
関東
149
572.2万円
関西
50
530.7万円
東海
58
522.5万円
北海道
11
564.8万円
九州
30
545.1万円
東北
12
551.1万円
北陸・甲信越
10
514.8万円
中国
14
542.5万円
四国
3
483.1万円

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インプレッサスポーツとGLBのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   メルセデス・ベンツ  GLB
192.2万円295.9万円 新車時価格 512万円815万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1835×1700  他
1599~1995 排気量(cc) 1331~1991
115~154 最高出力(馬力) 136~224
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

すべてを備えた、本格SUV

究極のオフローダーである「Gクラス」からインスピレーションを受けた、スクエアなエクステリアデザインと、高い悪路走破性をもつ本格的なSUVでありながら、広い室内空間に7人乗車を標準とし、かつ日本の都市部でも取り回ししやすいボディサイズを実現した「すべてを兼ね備えた本格SUV」。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボと、同224ps/350N・mを発生する2L直4ガソリンターボが用意される。組み合わされるトランスミッションは、いずれも8速のツインクラッチ式「8G-DCT」で、ディーゼルはFF、ガソリンは4WDとなる。(2020.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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