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レヴォーグとGLBを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   メルセデス・ベンツ  GLB
VS
49.9万円589万円
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中古車相場 319万円818万円
GLBの相場表を見る
1529 中古車掲載台数 343
  • スバル レヴォーグ 2.0 GT-S アイサイト 4WD アドバンスドセイフティPKG 革シート ナビ

    本体価格
    146.2万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 GT-S アイサイト 4WD 純正ナビ 衝突軽減 本革シート ターボ ETC

    本体価格
    156.3万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 STI スポーツ アイサイト 4WD 

    本体価格
    163万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 GT-S アイサイト 4WD TK0513 アイサイト黒革シート衝突軽減ETC

    本体価格
    184万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD ターボ クルコン パドルシフト Bカメラ

    本体価格
    108.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD ナビ Rカメラ

    本体価格
    335.5万円

  • スバル レヴォーグ 2.4 STI スポーツR EX 4WD 純正ナビ ETC ドラレコ 電動リアゲート

    本体価格
    422.4万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD ドラレコ エンスタ ETC 電動シート

    本体価格
    137.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト プラウド エディション 4WD 特別仕様車 弊社下取 純正ナビ

    本体価格
    79.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト 4WD フルエアロ 前後ドラレコ

    本体価格
    236.5万円

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  • メルセデス・ベンツ GLB 200d ディーゼルターボ ナビゲーションパッケージ

    本体価格
    426.9万円

関東
483
199.1万円
関西
160
230.8万円
東海
233
219.2万円
北海道
141
164.7万円
九州
111
215.8万円
東北
170
177.1万円
北陸・甲信越
135
196.4万円
中国
71
195.3万円
四国
25
222.8万円
地域別台数
関東
159
569.6万円
関西
48
532.4万円
東海
57
524.7万円
北海道
11
564.8万円
九州
29
541.8万円
東北
12
551.1万円
北陸・甲信越
10
514.2万円
中国
13
530.1万円
四国
4
483万円

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レヴォーグとGLBのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   メルセデス・ベンツ  GLB
310.2万円576.4万円 新車時価格 512万円815万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 4640×1835×1700  他
1795~2387 排気量(cc) 1331~1991
177~275 最高出力(馬力) 136~224
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

すべてを備えた、本格SUV

究極のオフローダーである「Gクラス」からインスピレーションを受けた、スクエアなエクステリアデザインと、高い悪路走破性をもつ本格的なSUVでありながら、広い室内空間に7人乗車を標準とし、かつ日本の都市部でも取り回ししやすいボディサイズを実現した「すべてを兼ね備えた本格SUV」。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボと、同224ps/350N・mを発生する2L直4ガソリンターボが用意される。組み合わされるトランスミッションは、いずれも8速のツインクラッチ式「8G-DCT」で、ディーゼルはFF、ガソリンは4WDとなる。(2020.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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