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GLBとバレーノを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  GLB   スズキ  バレーノ
VS
298万円818万円
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中古車相場 34.8万円124.3万円
バレーノの相場表を見る
330 中古車掲載台数 23
  • メルセデス・ベンツ GLB 200d AMGライン ディーゼルターボ ディーゼルパノラマルーフレザーPKG本皮2色

    本体価格
    516.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー AMGライン 純正ドラレコ

    本体価格
    538万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 180 MP202202 (サンルーフ/黒本革/純正ナビ全周囲カメラ)

    本体価格
    339.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 250 4マチック スポーツ 4WD 

    本体価格
    524.7万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    532.5万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD アドバンスドPKG パノラミックサンルーフ

    本体価格
    655万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD パワーシート/シートヒーター/認定中古車

    本体価格
    628万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD AMGレザーexclusive AdvancedPKG

    本体価格
    603.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202202 黒灰革 パノラマSR ACC 360度カメ 純正ナビ

    本体価格
    502.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202202 ワンオーナー 純正ナビ TV

    本体価格
    530万円

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    本体価格
    59.9万円

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    本体価格
    77万円

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    59.8万円

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    本体価格
    88万円

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  • スズキ バレーノ 1.2 XG 

    本体価格
    34.8万円

  • スズキ バレーノ 1.2 XG 新品タイヤ/SDナビ/シートヒーター

    本体価格
    53.9万円

関東
154
563.3万円
関西
46
529.9万円
東海
51
496.6万円
北海道
11
582.6万円
九州
29
558.9万円
東北
11
527.1万円
北陸・甲信越
13
497.9万円
中国
11
550万円
四国
4
504.3万円
地域別台数
関東
12
79.5万円
関西
3
64.2万円
東海
1
54.9万円
北海道
0
---
九州
4
62.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
75.5万円
四国
1
120万円

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GLBとバレーノのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLB   スズキ  バレーノ
512万円815万円 新車時価格 141.5万円176万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4640×1835×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1745×1470
1331~1991 排気量(cc) 996~1242
136~224 最高出力(馬力) 91~111
FF、4WD 駆動方式 FF
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

すべてを備えた、本格SUV

究極のオフローダーである「Gクラス」からインスピレーションを受けた、スクエアなエクステリアデザインと、高い悪路走破性をもつ本格的なSUVでありながら、広い室内空間に7人乗車を標準とし、かつ日本の都市部でも取り回ししやすいボディサイズを実現した「すべてを兼ね備えた本格SUV」。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボと、同224ps/350N・mを発生する2L直4ガソリンターボが用意される。組み合わされるトランスミッションは、いずれも8速のツインクラッチ式「8G-DCT」で、ディーゼルはFF、ガソリンは4WDとなる。(2020.6)
解説

理想のコンパクトハッチバック像を追求した意欲作

スズキの小型乗用車づくりのノウハウを駆使し、デザインや居住性、走行性能、安全性能など、コンパクトカーに求められる要素を高次元で調和させたモデル。流麗でエレガントなスタイリングに、ゆとりある居住空間と十分な荷室スペースを備えたパッケージングが採用されている。エンジンは、最高出力111ps/最大トルク160N・mを発生する1Lのダウンサイジングターボと、同91ps/118N・mを発生する1.2LのNAの2種類を用意。前者には6ATが、後者にはCVTが組み合わされる。軽量で高剛性の新開発プラットフォームによるしなやかで快適な乗り心地、高い走行性能と優れた燃費性能が実現されている(2016.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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