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GLBとウィッシュを比較! - みんなの比較車種

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GLBとウィッシュの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLB   トヨタ  ウィッシュ
VS
319万円818万円
GLBの相場表を見る
中古車相場 19.8万円179.9万円
ウィッシュの相場表を見る
343 中古車掲載台数 202
  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック ディーゼルターボ 4WD ナビP ワンオーナー

    本体価格
    430万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 180 AMGライン 全周囲カメラ アンビエントライト

    本体価格
    415.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d AMGライン ディーゼルターボ ナビPKG 全周囲カメラ RセーフティPKG ACC

    本体価格
    458.5万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202301 認定 AGB SR アドバンスド

    本体価格
    618万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d AMGライン ディーゼルターボ AppleCarplay アンビエントライト フルセグ

    本体価格
    418.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD アドバンスドPKG 全周囲カメラ 純正19AW

    本体価格
    535万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202401

    本体価格
    620万円

  • メルセデス・ベンツ GLB GLB 200d ナビ フルセグTV サンルーフ 全周囲カメラ

    本体価格
    412.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202202 レーダーセーフティ パワーシート ETC

    本体価格
    536.4万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 250 4マチック スポーツ 4WD ナイトP 黒革 MBUXナビ 360カメラ 2年保証

    本体価格
    505万円

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    58万円

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    本体価格
    40.8万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X HIDセレクション 純正HDDナビ フルセグ バックカメラ

    本体価格
    53万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X 社外SDナビ Bluetooth ビルトインETC

    本体価格
    79.9万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S モノトーン 後期型/ワンオーナー/モデリスタ/純正ナビ

    本体価格
    142.4万円

関東
159
569.6万円
関西
48
532.4万円
東海
57
524.7万円
北海道
11
564.8万円
九州
29
541.8万円
東北
12
551.1万円
北陸・甲信越
10
514.2万円
中国
13
530.1万円
四国
4
483万円
地域別台数
関東
57
73.5万円
関西
26
83.5万円
東海
16
74.1万円
北海道
26
65.1万円
九州
17
60.8万円
東北
19
72.9万円
北陸・甲信越
18
65.9万円
中国
19
83.9万円
四国
4
46.3万円

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GLBとウィッシュのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLB   トヨタ  ウィッシュ
512万円815万円 新車時価格 184万円285.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4640×1835×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 4590×1745×1600  他
1331~1991 排気量(cc) 1797~1986
136~224 最高出力(馬力) 130~158
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 14.4~16.6km/L

すべてを備えた、本格SUV

究極のオフローダーである「Gクラス」からインスピレーションを受けた、スクエアなエクステリアデザインと、高い悪路走破性をもつ本格的なSUVでありながら、広い室内空間に7人乗車を標準とし、かつ日本の都市部でも取り回ししやすいボディサイズを実現した「すべてを兼ね備えた本格SUV」。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボと、同224ps/350N・mを発生する2L直4ガソリンターボが用意される。組み合わされるトランスミッションは、いずれも8速のツインクラッチ式「8G-DCT」で、ディーゼルはFF、ガソリンは4WDとなる。(2020.6)
解説

走行性能と使い勝手の良さが両立されたコンパクトミニバン

スタイリッシュなフォルムと機能性を兼ね備えたウィッシュの2代目。従来モデル同様に5ナンバー枠を堅持した標準ボディのほか、2種類のワイドボディモデルが用意され、“Smart Multi Player”WISHという開発テーマの通り、多彩なライフスタイルにマッチしたモデル。用意されるエンジンは1.8Lと2Lの直4DOHCで、両エンジンともバルブマチック機構を装備。組み合わされるミッションは全車CVTで、優れた燃費性能と走りの良さの両立が図られている。またインテリアでは、さまざまなシートアレンジが可能な3列シートを採用。さらに収納スペースが各所に配され、使い勝手の良さも魅力となる。(2009.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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