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GLBとMR-Sを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  GLB   トヨタ  MR-S
VS
319万円818万円
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中古車相場 49万円300万円
MR-Sの相場表を見る
342 中古車掲載台数 166
  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック ディーゼルターボ 4WD MP202301 レザーPKG ツインサンルーフ D保証R8/2禁煙

    本体価格
    528万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d AMGライン ディーゼルターボ AMGレザーexclusive Advanced NavigationPG

    本体価格
    491.6万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202202 パノラマ/AMGレザー/ アドバンスト

    本体価格
    738万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202202 レーダーセーフティ サードシート7人乗車

    本体価格
    519万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202401 AMGラインパッケージ

    本体価格
    698万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD メルセデスケア継承/後期モデル/サンルーフ

    本体価格
    738万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 180 AMGラインパッケージ (BSG搭載モデル) MP202402 後期モデル 1オーナー 前後ドラレコ

    本体価格
    587.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD サンルーフ 本革 前席電動シート HUD

    本体価格
    595万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 180 AMGラインパッケージ 弊社デモカー

    本体価格
    618万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d AMGライン ディーゼルターボ レザーEXC/ADV-PKG/MBUX/パノSR/赤黒革/HUD

    本体価格
    499.8万円

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関東
155
569.5万円
関西
50
529.3万円
東海
58
522.2万円
北海道
11
564.8万円
九州
29
541.8万円
東北
12
551.1万円
北陸・甲信越
10
514.2万円
中国
13
530.1万円
四国
4
483万円
地域別台数
関東
52
134万円
関西
25
113.5万円
東海
30
111万円
北海道
4
91.4万円
九州
31
106.4万円
東北
6
106.2万円
北陸・甲信越
4
128.8万円
中国
10
167.5万円
四国
4
166万円

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GLBとMR-Sのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLB   トヨタ  MR-S
512万円815万円 新車時価格 207.9万円240万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4640×1835×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 3885×1695×1235  他
1331~1991 排気量(cc) 1794
136~224 最高出力(馬力) 140~155
FF、4WD 駆動方式 MR
7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 14~14.8km/L

すべてを備えた、本格SUV

究極のオフローダーである「Gクラス」からインスピレーションを受けた、スクエアなエクステリアデザインと、高い悪路走破性をもつ本格的なSUVでありながら、広い室内空間に7人乗車を標準とし、かつ日本の都市部でも取り回ししやすいボディサイズを実現した「すべてを兼ね備えた本格SUV」。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボと、同224ps/350N・mを発生する2L直4ガソリンターボが用意される。組み合わされるトランスミッションは、いずれも8速のツインクラッチ式「8G-DCT」で、ディーゼルはFF、ガソリンは4WDとなる。(2020.6)
解説

軽量コンパクトなオープンスポーツ

2シーターミッドシップMR2の後継車として誕生したMR-S。ミッドシップエンジン+リアドライブというレイアウトは踏襲し、新たにオープンボディを得て軽快な走りが楽しめる。またショートオーバーハングでヨー慣性モーメントを小さくしたうえに、2450mmというロングホイールベースで優れた操舵応答性と収束性を両立。MR-2より扱いやすさが格段にアップしている。発売当初は1.8LのVVT-i直4エンジン+5MTだったが、H12年8月には2ペダルMTの5速シーケンシャルミッションを追加。ソフトトップは手動開閉式。多彩な外装色と内装色の組み合わせが選択可能。(1999.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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