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GLBとカローラIIを比較! - みんなの比較車種

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GLBとカローラIIの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLB   トヨタ  カローラII
VS
319万円818万円
GLBの相場表を見る
中古車相場 33万円63万円
カローラIIの相場表を見る
322 中古車掲載台数 5
  • メルセデス・ベンツ GLB 250 4マチック スポーツ 4WD ナビP レーダーSP 黒革 ナビ ACC 2年保証

    本体価格
    495万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202401 AMGラインパッケージ

    本体価格
    698万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202202 シートヒーター 360°カメラ 19AW

    本体価格
    458万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 180 AMGライン 1オーナーユーザー様買取車コストカット前

    本体価格
    498万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d ディーゼルターボ 法人1オーナー 毎年ディーラー整備 禁煙

    本体価格
    319万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202402 AMGライン/パノラマルーフ/ローズゴールド

    本体価格
    698万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d AMGライン ディーゼルターボ レザーEXC/ADV-PKG/MBUX/パノSR/赤黒革/HUD

    本体価格
    499.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD レザーEX ADV 黒革 SR MBUX TV HUD 2年保証

    本体価格
    518万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d ディーゼルターボ SRレザーエクスPアドPナビPレダセP白革禁煙

    本体価格
    488万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック ディーゼルターボ 4WD 黒革シート サンルーフ ACC 全方位カメラ

    本体価格
    407.4万円

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    本体価格
    39.2万円

  • トヨタ カローラII 1.5 ティアラ 純正5速 走行20000キロ 修復歴無し

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    本体価格
    応談

  • トヨタ カローラII 1.3 ウインディ 走行47000キロ EL41 修復歴無し

    本体価格
    33万円

関東
145
577.6万円
関西
43
533.4万円
東海
60
535.4万円
北海道
8
532.2万円
九州
29
529万円
東北
12
573.3万円
北陸・甲信越
9
543.6万円
中国
12
541.6万円
四国
4
520.7万円
地域別台数
関東
3
46.6万円
関西
1
39.2万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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GLBとカローラIIのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLB   トヨタ  カローラII
512万円815万円 新車時価格 88.2万円161.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4640×1835×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 3915×1660×1370  他
1331~1991 排気量(cc) 1331~1496
136~224 最高出力(馬力) 67~94
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.6~19.6km/L

すべてを備えた、本格SUV

究極のオフローダーである「Gクラス」からインスピレーションを受けた、スクエアなエクステリアデザインと、高い悪路走破性をもつ本格的なSUVでありながら、広い室内空間に7人乗車を標準とし、かつ日本の都市部でも取り回ししやすいボディサイズを実現した「すべてを兼ね備えた本格SUV」。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボと、同224ps/350N・mを発生する2L直4ガソリンターボが用意される。組み合わされるトランスミッションは、いずれも8速のツインクラッチ式「8G-DCT」で、ディーゼルはFF、ガソリンは4WDとなる。(2020.6)
解説

実用性を極めたコンパクトハッチ

カローラII 、ターセル、コルサの3兄弟は、ファミリィカーのカローラよりもコンパクトで実用性を追求したモデル。ターセル、コルサは4ドアセダンを設定していたが、カローラIIは2ドアハッチバックのみの設定。ボディデザインはシンプルな2BOX形状だが、実は見切りが良く運転しやすさに影響している。室内は開放感を重視したデザインで、ブルーグレーの室内色を採用することで若いユーザーにアピール。またリーズナブルな価格設定も大きなアピールだった。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4ガソリン、1.5Lディーゼルターボの3種類。4WD車は1.5Lガソリンに設定されている。(1994.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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