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ノアとGLBを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ノア   メルセデス・ベンツ  GLB
VS
11万円596.8万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 319万円818万円
GLBの相場表を見る
3105 中古車掲載台数 294
  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si WxBIII 9インチナビ・ETC・ドラレコ・後席モニター

    本体価格
    308万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 快適利便PKGH 10.5DA チームメイト ETC BSM

    本体価格
    458万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si レイッシュ ナビ 地デジ バックカメラ デジタルミラー

    本体価格
    101.1万円

  • トヨタ ノア 2.0 Z 雹害ライト 10.5DA フルセグ ETC2.0

    本体価格
    337万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-Z 4WD ナビ/全方位カメラ/両側パワスラ/ドラレコ

    本体価格
    345.7万円

  • トヨタ ノア 2.0 G 4WD 7人乗り 両側パワスラ 寒冷地仕様車

    本体価格
    79万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBIII フルセグナビ ドラレコ 後席モニター

    本体価格
    325.6万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z デジタルインナーミラー/DAナビ10インチ

    本体価格
    454.9万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド G 

    本体価格
    123.6万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド X モデリスタエアロ ナビ バックカメラ

    本体価格
    165万円

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    530万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD 当社デモカー

    本体価格
    658万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD AMGレザーEX パノラマミックルーフ

    本体価格
    598万円

関東
905
245.3万円
関西
503
228.4万円
東海
429
265.9万円
北海道
168
215.5万円
九州
418
251.8万円
東北
236
232.2万円
北陸・甲信越
184
257.3万円
中国
162
270.7万円
四国
100
260.4万円
地域別台数
関東
118
559.9万円
関西
51
534万円
東海
58
525.8万円
北海道
4
578.8万円
九州
33
525.6万円
東北
11
622万円
北陸・甲信越
9
539.5万円
中国
7
620.9万円
四国
3
555.8万円

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ノアとGLBのカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   メルセデス・ベンツ  GLB
267万円389万円 新車時価格 512万円815万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1835×1700  他
1797~1986 排気量(cc) 1331~1991
98~170 最高出力(馬力) 136~224
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名、8名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

すべてを備えた、本格SUV

究極のオフローダーである「Gクラス」からインスピレーションを受けた、スクエアなエクステリアデザインと、高い悪路走破性をもつ本格的なSUVでありながら、広い室内空間に7人乗車を標準とし、かつ日本の都市部でも取り回ししやすいボディサイズを実現した「すべてを兼ね備えた本格SUV」。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボと、同224ps/350N・mを発生する2L直4ガソリンターボが用意される。組み合わされるトランスミッションは、いずれも8速のツインクラッチ式「8G-DCT」で、ディーゼルはFF、ガソリンは4WDとなる。(2020.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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