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| メルセデス・ベンツ GLB | トヨタ ピクシスバン | |
|---|---|---|
| VS | ||
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319万円～818万円
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中古車相場 |
17万円～315.9万円
ピクシスバンの相場表を見る |
| 298台 | 中古車掲載台数 | 265台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| メルセデス・ベンツ GLB | トヨタ ピクシスバン | |
|---|---|---|
| 512万円～815万円 | 新車時価格 | 104.5万円～168.3万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | ハッチバック |
| 4640×1835×1700 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3395×1475×1890 |
| 1331～1991 | 排気量(cc) | 658 |
| 136～224 | 最高出力（馬力） | 46～64 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
| 7名 | 乗車定員 | 4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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すべてを備えた、本格SUV 究極のオフローダーである「Gクラス」からインスピレーションを受けた、スクエアなエクステリアデザインと、高い悪路走破性をもつ本格的なSUVでありながら、広い室内空間に7人乗車を標準とし、かつ日本の都市部でも取り回ししやすいボディサイズを実現した「すべてを兼ね備えた本格SUV」。エンジンは、最高出力150ps／最大トルク320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボと、同224ps／350N・mを発生する2L直4ガソリンターボが用意される。組み合わされるトランスミッションは、いずれも8速のツインクラッチ式「8G-DCT」で、ディーゼルはFF、ガソリンは4WDとなる。（2020.6） |
解説 |
燃費や静粛性、安全性能が向上された軽商用バン ダイハツからのOEMモデルとなる、軽商用バン。オートマチック全車に新開発のFR用CVTが軽キャブオーバーバンクラスで初採用され、燃費、発進性能、静粛性の向上が図られた。4WDのCVT車には、路面状況に応じた3つの走行モードを選択できる電子制御式4WDが採用されている。ボディは、スクエア化され、クラストップレベルの積載スペースが実現された。さらに、利便性を高めるべく、パワースライドドアが設定されている。安全装備面では、昼間の前方を同じ方向に走る自転車運転者や、夜間の歩行者も検知する衝突回避支援ブレーキ機能を備えた、最新の「スマートアシスト」が設定されている。（2021.12） |
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