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EQAとDBSスーパーレッジェーラを比較! - みんなの比較車種

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EQAとDBSスーパーレッジェーラの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  EQA   アストンマーティン  DBSスーパーレッジェーラ
VS
295万円688万円
EQAの相場表を見る
中古車相場 2480万円6250万円
DBSスーパーレッジェーラの相場表を見る
65 中古車掲載台数 44
  • メルセデス・ベンツ EQA 250プラス BSM シートH Pシート パドルシフト ETC

    本体価格
    579.8万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250 AMGラインパッケージ MP202302 AMGラインPKG/AMGレザーPKG

    本体価格
    445万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250 MP202301 

    本体価格
    418万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250 MP202301 

    本体価格
    397.1万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250プラス AMGラインパッケージ AMGレザーEXP・ルーフ

    本体価格
    628万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250 AMGラインパッケージ MP202302 弊社デモカー パノラマ&HUD&360°カメラ

    本体価格
    468万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250 AMGラインパッケージ MP202301 EQケア付/ル-フ/ヘッドアップ/純正ドラレコ

    本体価格
    398万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250 AMGライン (純正ナビTV全周囲カメラ/半革/電動ゲート)

    本体価格
    339.9万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250 MP202301 ナビTV・360°カメラ・ETC2.0・Pシート

    本体価格
    376.5万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250 AMGラインパッケージ MP202301 

    本体価格
    418万円

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    本体価格
    5090万円

  • アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラ 5.2 正規D車 左H デュオトーンオールレザー

    本体価格
    応談

関東
27
465.8万円
関西
19
397.5万円
東海
7
400.1万円
北海道
0
---
九州
3
494.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
498万円
中国
3
478.3万円
四国
2
495.2万円
地域別台数
関東
18
3682.9万円
関西
12
3259万円
東海
9
3141.7万円
北海道
0
---
九州
4
3435万円
東北
1
3480万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

EQAの中古車を探す

DBSスーパーレッジェーラの中古車を探す

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EQAとDBSスーパーレッジェーラのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  EQA   アストンマーティン  DBSスーパーレッジェーラ
640万円837万円 新車時価格 3434.2万円3567.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4465×1835×1625  他 全長x全幅x全高(mm) 4712×1968×1280  他
--- 排気量(cc) 5200
190 最高出力(馬力) 725~770
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ちょうどいいサイズで使い勝手に優れる電気自動車

EQCに続く同社の純電気自動車の第2弾となるモデル。全長4465mm、全幅1835mm、全高1625mmという、日本の道路環境下において取り回しのよいサイズでありながら、SUVとしての日常の使い勝手も両立させた電気自動車に仕立てられている。また、WLTCモードで422kmと十分な航続距離を実現。フロントアクスルに搭載されるモーターは、最高出力190ps/最大トルク370N・mを発揮、66.5kWhのリチウムイオンバッテリーが搭載される。対話型インフォテインメントシステムの「MBUX」では、ナビのマップデータから得た勾配情報、充電ステーションの位置関係、車両の充電状況および、気温状況などを総合的に判断し、どこで充電すべきかも含めた適切なルート案内が可能になっている。(2021.4)
解説

最上級のアストンマーティン

50年以上にわたり、量産車として最上級のアストンマーティンを意味してきたDBSが新たにDBSスーパーレッジェーラとして登場。歴代モデル同様、完璧なアストンマーティンが目指されている。より力強く幅広くなった筋肉質なエクステリアデザイン。高性能な豪華革張りのスポーツシートなど、内外装ともに贅が尽くされた。エンジンは最高出力725ps/最大トルク900N・mを発生する5.2L・V12ツインターボで、ZF製の8速ATとの組み合わせにより、0-100km/h加速は3.6秒足らず、最高時速は340km/h近くに達する。GT、スポーツ、スポーツプラスという3つのドライビングモードが用意され、路面に応じたパフォーマンスを発揮する(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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