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フリードスパイクとEQAを比較! - みんなの比較車種

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フリードスパイクとEQAの中古車情報を比較する

ホンダ  フリードスパイク   メルセデス・ベンツ  EQA
VS
13.8万円182.9万円
フリードスパイクの相場表を見る
中古車相場 306.8万円708万円
EQAの相場表を見る
268 中古車掲載台数 58
  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 

    本体価格
    39万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 禁煙車 記録簿 2023年製タイヤ

    本体価格
    32万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 

    本体価格
    22万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション スライドドア TV スマートキーETC

    本体価格
    60.8万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G エアロ ナビ/Bカメラ/TV/ETC

    本体価格
    23万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G エアロ エアロ スライドドア アルミホイール

    本体価格
    64.6万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション R7/7  自社 ローン 両側スライドドア

    本体価格
    14.8万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G プレミアムエディション メモリーナビフルセグバックカメラ両側パワ

    本体価格
    88.8万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 純正ナビ 両川PSD スマートキー HID 禁煙車

    本体価格
    45万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G エアロ 光触媒抗菌消臭施工済

    本体価格
    46万円

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  • メルセデス・ベンツ EQA 250 

    本体価格
    328万円

関東
95
52.6万円
関西
37
50.9万円
東海
21
69.7万円
北海道
22
59.5万円
九州
30
53.6万円
東北
41
58.6万円
北陸・甲信越
18
57.7万円
中国
3
43.9万円
四国
1
89.8万円
地域別台数
関東
23
488.7万円
関西
19
425.4万円
東海
7
422.7万円
北海道
1
578万円
九州
2
478万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
474.3万円
中国
2
498.5万円
四国
1
458万円

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フリードスパイクとEQAのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリードスパイク   メルセデス・ベンツ  EQA
159.8万円246.8万円 新車時価格 640万円837万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4210×1695×1715  他 全長x全幅x全高(mm) 4465×1835×1625  他
1496 排気量(cc) ---
118 最高出力(馬力) 190
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
14~17km/L 10.15モード燃費 ---

フリードをベースに荷室の使い勝手を追求

人気の7人乗りハイト系コンパクトミニバンであるフリードの3列目シートを排除し、広大な荷室空間を実現した、ハイト系ワゴンのフリードスパイクがデビュー。前後に180度回転させることでカーゴルームのフロア高を変えられる「反転フロアボード」を採用し、自転車の搭載や、車中泊も可能にするなど、高いユーティリティ性能が実現された。ほかにも荷室内でのちょっとした作業に活用できるビルトインテーブルや、小物の収納に便利なリアサイドポケット、荷物の固定に便利なタイダウンフックなどが装備されるなど、利便性の高い荷室が追求されている。(2010.7)
解説

ちょうどいいサイズで使い勝手に優れる電気自動車

EQCに続く同社の純電気自動車の第2弾となるモデル。全長4465mm、全幅1835mm、全高1625mmという、日本の道路環境下において取り回しのよいサイズでありながら、SUVとしての日常の使い勝手も両立させた電気自動車に仕立てられている。また、WLTCモードで422kmと十分な航続距離を実現。フロントアクスルに搭載されるモーターは、最高出力190ps/最大トルク370N・mを発揮、66.5kWhのリチウムイオンバッテリーが搭載される。対話型インフォテインメントシステムの「MBUX」では、ナビのマップデータから得た勾配情報、充電ステーションの位置関係、車両の充電状況および、気温状況などを総合的に判断し、どこで充電すべきかも含めた適切なルート案内が可能になっている。(2021.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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