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UXとEQAを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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UXとEQAの中古車情報を比較する

レクサス  UX   メルセデス・ベンツ  EQA
VS
194.9万円580万円
UXの相場表を見る
中古車相場 306.8万円708万円
EQAの相場表を見る
627 中古車掲載台数 58
  • レクサス UX 250h Fスポーツ 禁煙 サンルーフ 赤革 全周囲カメラ BSM

    本体価格
    451.6万円

  • レクサス UX 250h ブラウン エディション ナビ 全周囲 ETC2.0 黒革 BSM ドラレコ LED

    本体価格
    288.8万円

  • レクサス UX 200 バージョンL パ-キングサポ-ト/BSM/TVキャンセラ-

    本体価格
    308万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 純正ナビ 黒革 ムーンルーフ 全方位 禁煙車

    本体価格
    322.1万円

  • レクサス UX 250h 1オナ 純正ナビ Bカメラ 前後ドラレコ LED

    本体価格
    335万円

  • レクサス UX 250h バージョンC 4WD 寒冷地仕様 4WD ワンオーナー

    本体価格
    410万円

  • レクサス UX 250h バージョンL パワーバックドア 全周囲モニター ETC

    本体価格
    275万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ ナビ バックカメラ ETC BSM

    本体価格
    356.4万円

  • レクサス UX 200 バージョンC OP10年保証対象車 メーカーナビ セーフテ

    本体価格
    289万円

  • レクサス UX 250h バージョンL 禁煙車 10.3型メーカーナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    379万円

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    本体価格
    618万円

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    本体価格
    377万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250 MP202301 ナビTV・Pシート・ETC2.0・シートヒーター

    本体価格
    344.4万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250 AMGライン ワンオーナー レザーエクスクルーシブPKG

    本体価格
    372.8万円

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    本体価格
    588万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250 AMGライン 電気自動車 SUV 電動リアゲート

    本体価格
    415万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250プラス AMGラインパッケージ AMGレザーEXP・ルーフ

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    628万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250 

    本体価格
    328万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250 AMGラインパッケージ MP202301 AMGラインパッケージ サンルーフ装備

    本体価格
    518万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250プラス AMGラインパッケージ AMGレザーエクス アドバンスド ルーフ

    本体価格
    588万円

関東
158
349.9万円
関西
96
359.3万円
東海
170
342.8万円
北海道
27
402万円
九州
81
359.8万円
東北
25
371.7万円
北陸・甲信越
39
350.6万円
中国
23
331.6万円
四国
8
337.7万円
地域別台数
関東
23
488.7万円
関西
19
425.4万円
東海
7
422.7万円
北海道
1
578万円
九州
2
478万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
474.3万円
中国
2
498.5万円
四国
1
458万円

UXの中古車を探す

EQAの中古車を探す

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UXとEQAのカタログ情報を比較する

レクサス  UX   メルセデス・ベンツ  EQA
390万円571.7万円 新車時価格 640万円837万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4495×1840×1540 全長x全幅x全高(mm) 4465×1835×1625  他
1986 排気量(cc) ---
146~174 最高出力(馬力) 190
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなライフスタイルを提供する都会派コンパクトクロスオーバー

レクサスラインナップに加えられた都会派コンパクトクロスオーバー。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現されている。インテリアは、ドライビングの高揚感が演出されたコックピットと、視覚的な開放感の両立が図られた。エンジンは、最高出力174ps/最大トルク209N・mを発生する新開発の2L直4直噴エンジンと、同146ps+フロントモーター109ps/188N・m+202N・m(4WDモデルは+リアモーター7ps/55N・m)を発生する、2L直4ハイブリッドが用意される。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム+が採用された。(2018.11)
解説

ちょうどいいサイズで使い勝手に優れる電気自動車

EQCに続く同社の純電気自動車の第2弾となるモデル。全長4465mm、全幅1835mm、全高1625mmという、日本の道路環境下において取り回しのよいサイズでありながら、SUVとしての日常の使い勝手も両立させた電気自動車に仕立てられている。また、WLTCモードで422kmと十分な航続距離を実現。フロントアクスルに搭載されるモーターは、最高出力190ps/最大トルク370N・mを発揮、66.5kWhのリチウムイオンバッテリーが搭載される。対話型インフォテインメントシステムの「MBUX」では、ナビのマップデータから得た勾配情報、充電ステーションの位置関係、車両の充電状況および、気温状況などを総合的に判断し、どこで充電すべきかも含めた適切なルート案内が可能になっている。(2021.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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