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CX-8とEQAを比較! - みんなの比較車種

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CX-8とEQAの中古車情報を比較する

マツダ  CX-8   メルセデス・ベンツ  EQA
VS
119万円479.1万円
CX-8の相場表を見る
中古車相場 295万円688万円
EQAの相場表を見る
1899 中古車掲載台数 57
  • マツダ CX-8 2.5 25S Lパッケージ BOSE/8.8インチメモリーナビ

    本体価格
    283.9万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ ナビ テレビ ETC

    本体価格
    320万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 2WD レッド本革シート シートヒーター 電

    本体価格
    377万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 後席モニター 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    176.3万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 後席モニタ禁煙BOSEサウンド全周囲カメラ

    本体価格
    236.4万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 10.25型ナビ360°カメ黒革冷暖シート6人乗

    本体価格
    278.5万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ マツコネナビ 地デジ 360℃ビュー ETC2.0 B

    本体価格
    443.7万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD スマート エディション ディーゼルターボ 7人乗り仕様/ナビ/ETC/全方位カメラ

    本体価格
    285万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD ブラックトーン エディション ディーゼルターボ 禁煙車 10.25インチナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    283.6万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S プロアクティブ 10.25型メーカーナビ BOSE 衝突軽減 LED

    本体価格
    252.7万円

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  • メルセデス・ベンツ EQA 250 AMGライン AMGレザーエクスクルーシブP サンルーフ

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    528万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250プラス AMGラインパッケージ 

    本体価格
    618万円

関東
636
283.8万円
関西
252
294.6万円
東海
215
261.9万円
北海道
104
291.3万円
九州
230
292.4万円
東北
109
284.4万円
北陸・甲信越
140
287.2万円
中国
185
267.9万円
四国
28
278.6万円
地域別台数
関東
18
484.9万円
関西
19
382.6万円
東海
8
402.6万円
北海道
0
---
九州
3
494.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
5
457.8万円
中国
3
465万円
四国
1
538万円

CX-8の中古車を探す

EQAの中古車を探す

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CX-8とEQAのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-8   メルセデス・ベンツ  EQA
289.4万円511万円 新車時価格 640万円837万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4900×1840×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4465×1835×1625  他
2188~2488 排気量(cc) ---
190~230 最高出力(馬力) 190
FF、4WD 駆動方式 FF
6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

3列シートを採用する、マツダSUVのフラッグシップ

マツダの国内向けSUVラインナップにおける最上位モデル。多人数乗用車の新たな選択肢としてメーカーが提案する、3列シートクロスオーバーSUVに仕立てられた。2列目シートの仕様違いにより、最大6人または7人の乗車が可能。身長170cmの人でも無理なく快適に過ごせる3列目シートが実現された。多様なシートアレンジはもちろんのこと、1列目から3列目まで全員が会話を楽しみながら移動できる静粛性が与えられている。エンジンは進化したクリーンディーゼルのスカイアクティブD2.2を採用。出力向上を図りながら、6速ATとの組み合わせでWLTCモード15.8km/L(2WD)、15.4km/L(4WD)と優れた燃費性能も実現している(2017.12)
解説

ちょうどいいサイズで使い勝手に優れる電気自動車

EQCに続く同社の純電気自動車の第2弾となるモデル。全長4465mm、全幅1835mm、全高1625mmという、日本の道路環境下において取り回しのよいサイズでありながら、SUVとしての日常の使い勝手も両立させた電気自動車に仕立てられている。また、WLTCモードで422kmと十分な航続距離を実現。フロントアクスルに搭載されるモーターは、最高出力190ps/最大トルク370N・mを発揮、66.5kWhのリチウムイオンバッテリーが搭載される。対話型インフォテインメントシステムの「MBUX」では、ナビのマップデータから得た勾配情報、充電ステーションの位置関係、車両の充電状況および、気温状況などを総合的に判断し、どこで充電すべきかも含めた適切なルート案内が可能になっている。(2021.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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