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ミニクロスオーバーとEQAを比較! - みんなの比較車種

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ミニクロスオーバーとEQAの中古車情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   メルセデス・ベンツ  EQA
VS
22万円518万円
ミニクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 306.8万円708万円
EQAの相場表を見る
1135 中古車掲載台数 57
  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー 

    本体価格
    66万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D リフトアップ ルーフバー ルーフラック

    本体価格
    53万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーS オール4 法定整備付 1.6ターボ 4WD 2トーン

    本体価格
    77万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー S ブラックヒース 純正ナビ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    226万円

  • ミニ ミニクロスオーバー ジョン・クーパー・ワークス 4WD 

    本体価格
    143.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD ALL4 キーレス ナビ ETC

    本体価格
    405万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーS ナビ フルセグ TV バックカメラ OPアルミ

    本体価格
    115万円

  • ミニ ミニクロスオーバー ワン 

    本体価格
    110万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー HIDアイドリングSTOP禁煙6速MT

    本体価格
    62.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー ジョン・クーパー・ワークス 4WD 対象車/正規認定中古車/ワンオーナー

    本体価格
    378万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    328万円

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    368万円

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  • メルセデス・ベンツ EQA 250プラス AMGラインパッケージ サンルーフ AMG20インチAW MBUXARナビ

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    578万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250プラス AMGラインパッケージ 

    本体価格
    618万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250 MP202301 パノラマルーフ・レーダーセーフティーP

    本体価格
    368万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250プラス AMGラインパッケージ 有償色/パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    708万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250プラス AMGラインパッケージ パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    588万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250 AMGライン AMGレザーexclusive Navigation PlusPKG

    本体価格
    344.1万円

関東
332
187.4万円
関西
216
200.8万円
東海
184
209.4万円
北海道
75
170.2万円
九州
120
177.6万円
東北
62
188.8万円
北陸・甲信越
60
193.3万円
中国
50
183.3万円
四国
36
183.5万円
地域別台数
関東
23
488.7万円
関西
18
416.3万円
東海
7
422.7万円
北海道
1
578万円
九州
2
478万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
474.3万円
中国
2
498.5万円
四国
1
458万円

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ミニクロスオーバーとEQAのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   メルセデス・ベンツ  EQA
335万円647万円 新車時価格 640万円837万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4315×1820×1595 全長x全幅x全高(mm) 4465×1835×1625  他
1498~1998 排気量(cc) ---
102~306 最高出力(馬力) 190
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ディーゼルとハイブリッドが用意されるコンパクトSAV

SAV(スポーツアクティビティヴィークル)として、人気のコンパクトクロスオーバーの2代目。エクステリアは、ミニらしい要素を残しながらも、ショルダーラインやヘッドライトのデザイン等により、力強さを表現。エンジンは、2L直4ディーゼルターボで、最高出力150ps/最大トルク330N・mおよび、同190ps/400N・mと、グレードにより2種類の出力特性が与えられている。また、新たにハイブリッドも採用され、こちらには同136ps/220N・mを発生する1.5L直3ガソリンターボに、88ps/165N・mの電気モーターを組み合わせ、エンジンで前輪を、モーターで後輪を駆動する4WDとなる。モーターのみでの走行も可能で、約40kmの走行ができる(2017.2)
解説

ちょうどいいサイズで使い勝手に優れる電気自動車

EQCに続く同社の純電気自動車の第2弾となるモデル。全長4465mm、全幅1835mm、全高1625mmという、日本の道路環境下において取り回しのよいサイズでありながら、SUVとしての日常の使い勝手も両立させた電気自動車に仕立てられている。また、WLTCモードで422kmと十分な航続距離を実現。フロントアクスルに搭載されるモーターは、最高出力190ps/最大トルク370N・mを発揮、66.5kWhのリチウムイオンバッテリーが搭載される。対話型インフォテインメントシステムの「MBUX」では、ナビのマップデータから得た勾配情報、充電ステーションの位置関係、車両の充電状況および、気温状況などを総合的に判断し、どこで充電すべきかも含めた適切なルート案内が可能になっている。(2021.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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